Ce « mini Classe G » aura pour mission de concurrencer le Land Rover Defender. Basé sur la nouvelle Classe A, il viendra donc compléter l’offre du GLA dont des prototypes ont été surpris tout récemment. Sans doute dénommé GLG, il devrait adopter les mêmes caractères stylistiques que le Classe G que nous connaissons.


Probablement également disponible en traction ce futur GLG sera doté de nombreuses motorisations : 1,6 litre de 122 ch (91 kW), 2,0 litres de 156 ch (116 kW) ou 211 ch (157 kW) pour les blocs essence, 1,8 litre de 109 ch (81 kW) et 2,1 litres de 136 ch (101 kW), 170 ch (126 kW) ou 204 ch (152 kW) pour les blocs diesel. Une déclinaison AMG (GLG 45 AMG) équipée d’un moteur « crachant » entre 340 ch et 350 ch (261 kW) et associé à une boîte de vitesses automatique à 7 rapports serait même au programme.


Ce futur GLG pourrait être commercialisé dans la deuxième partie de l’année 2015 soit longtemps après l’imminent GLA dont l’introduction sur le marché est prévue pour l’année prochaine.