Les Mercedes en propulsion ne devraient guère changer à l'avenir, l'espace dans le compartiment moteur dû à la position longitudinale du moteur permettant de garder les plus gros moteurs et de passer facilement à l'hybride. Mais pour les tractions, les choses sont nettement plus compliquées. Bernhard Heil, le patron du développement moteur de Mercedes, a annoncé à Automotive News Europe que les prochaines versions des autos compactes à l'étoile auront droit à des trois cylindres pour permettre l'hybridation.


Mercedes confirme que le trois cylindres seul n'est pas nécessairement une bonne idée, mais qu'il permet tout de même de gagner de la place grâce au cylindres en moins, et donc, de permettre aux ingénieurs d'apporter une partie électrique. Fait intéressant : Mercedes nous annonce également que le développement du trois cylindres est en cours, et qu'il est fait en association avec Renault. Les CLA, GLA, Classe A et Classe B seront concernées par ces nouvelles offres qui ne seront pas là avant deux ans.