Cet élargissement permettra à Daimler de se conformer au durcissement de la réglementation sur la réduction des émissions de CO2. « Nous ne serons pas en mesure de remplir l'objectif de 95 grammes de CO2 en 2020 sans véhicules électriques fonctionnant avec des batteries ou des piles à combustible », a notamment justifié Thomas Weber, chef du développement du groupe allemand, à Reuters.
Concours Renault de plus de 30 ans (Avril 2024) "avec un Moteur à l'arrière".
Par toudou le 25/04/2024 à 11:02
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