L’original – La 202 ne fut produite qu’à 153 exemplaires avant la fermeture de l’usine. Elle pouvait recevoir des carrosseries réalisées par Pinin Farina et/ou Vignale. Elle ne disposait que d’un 4 cylindres en ligne de 1.089 cm3 à double carburateur Weber qui développait 55 ch à 5.500 tr/mn, ce qui ne l’empêcha pas de briller dans les courses automobiles.

 

La miniature – Signée Starline models, cette 202B nous propose ses lignes et volumes rebondis dans une présentation soignée. L’ensemble est fidèle et correctement décoré. L’avant propose la grosse calandre ovale noircie avec, au-dessus monogramme et écusson de la marque. Pare-brise en deux partie et minuscules essuie-glaces. Notez la présence d’un seul phare antibrouillard sur le pare-chocs, typique de l’époque. Les ailes avant reçoivent des sorties d’air rapportées et chromées ainsi que l’écusson Pinin Farina. Les roues à rayons sont moyennes. L’arrière très simple reçoit une plaque d’immatriculation rapportée  et des feux en plastique rouge. Peu visible, mais pourtant présent, le monogramme Cisitalia surplombe l’immatriculation. L’intérieur, à conduite à droite, autre vestige de l’époque,  abrite un mobilier caramel très simple et une planche de bord couleur carrosserie constellée de cadrans derrière un volant bois. Le soubassement est très peu détaillé.

 

 

CISITALIA 202B coupé de 1950

 

Starline models/Argox/Hachette – collection italienne des 1000 Miglia, n° 02


Miniature : 1/43ème - CISITALIA 202B