L'original - Dessinée par Pinin Farina, la 204, dont les premières esquisses ne comportaient pas de coffre arrière, à l'instar de l'Austin 1100, a été lancée en avril 1965. Elle fut la première traction avant à moteur transversal de Peugeot et le modèle qui lui permit de se développer. A l'époque elle est mue par un 4 cylindres de 1.130 cm3 développant 53 ch à 5.800 tr/mn lui permettant une vitesse de pointe de 138 km/h.

La miniature - Réduite pour le compte de Nostalgie, cette version de la 204 berline est celle des premiers modèles reconnaissables à leur pare-chocs arrière en deux parties. Elle se distingue de la version proposée par Norev dans la collection Peugeot par l'absence de toit ouvrant sur son pavillon. Rappelons qu'Ixo a lui reproduit la version suivante de la berline 204 avec le panneau arrière redessiné lors de l'adoption d'un pare-choc traditionnel d'un seul tenant. Les lignes et les volumes sont respectés d'assez jolie manière dans cette livrée blanche. Notons l'effort réalisé pour proposer une reconstitution des chromes de l'originale. La calandre est fort réussie, dommage que les phares n'aient pas d'ampoule jaune et que cette 204 soient dotées de rétroviseurs extérieurs superflus. Les roues sont elles aussi réussies et suffisamment étroites pour coller à la réalité. Les feux arrière sont bien dessinés et réalisés. L'intérieur est noir mais bien réalisé. Le soubassement est bien détaillé mais souffre de l'absence de la roue de secours dans son panier. La miniature roule bien.

Miniature : 1/43ème - PEUGEOT 204

PEUGEOT 204 de 1965 - Nostalgie - référence n° 030