(Vidéo) La Peugeot 208 T16 poursuit son développement
Le 04 Mai 2013 à 11h38 9 réactions
(Minuit chicanes) Déjà une semaine...
Une fois n’est pas coutume, le propos de ce Minuit chicanes est des plus limpides.
Il est 22h, et toi qui n’apprécie pas la nouvelle Peugeot 208, s’il te plait, passe ton chemin.
Car enfin, cela fait tout juste une semaine que la nouvelle Peugeot 208 a été officiellement lancée. C’est cet anniversaire que nous nous proposons ce soir de célébrer.
Car enfin, la 208 semble une réussite globale. Agréable à regarder, elle présente en outre l’avantage d’avoir stoppé la course à l’accroissement de taille et à la surcharge pondérale. N’oublions pas non plus que se profile à l’horizon une réjouissante déclinaison sportive dénommée GTI comme aux temps anciens.
Alors oui que cet anniversaire soit suivi de milliers d’autres c’est tout ce que nous pouvons souhaiter à cette nouvelle venue !
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Par Anonyme le 04 Avril 2012 à 22h09
pour le coup que Super Dufeu ne se crame pas les neurones
Par Gaj le 04 Avril 2012 à 22h09
Anniversaire d'une semaine ?
Par étymologie, l'"anniversaire" est fêté tous les ans...
Pour en revenir à la 208, elle est sacrément plus réussie que la 207 trop boursouflée à mon goût. Elle a du charme, c'est certain. Reste à voir en réel, car sur les premières photos la calandre ne rendait pas super bien.
Par Anonyme le 04 Avril 2012 à 22h17
toi qui n’apprécie
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toi qui n’apprécieS
Par lyece143 le 04 Avril 2012 à 22h54
Très cool cette 208 malgré la calandre un peut trop bizard dans la taille et le positionnement mais sinon sava plus que bien
Par luluPARTNERZENITH le 04 Avril 2012 à 22h55
pfff ... moi j'adore la 208 super avenir qui s'annonce
Par Anonyme le 04 Avril 2012 à 23h06
N'empêche que s'il faut se mettre un slip jaune pour la conduire...non merci! (cf la pub)
Par sanslesdoigts le 04 Avril 2012 à 23h17
j'espère que la nouvelle compact au lion sera basse comme feu la 306. Siouplé arrêtez avec les minimonospacecompactmoche!!!
Par clement001 le 05 Avril 2012 à 00h12
Très beau design, bel effort concernant la philosophie : moins de poids et baisse du prix, plus de sensations avec un petit volant et une meilleure agilité, bravo peugeot !
Reste à juger la fiabilité sur la durée, notamment sur les nouveaux moteurs 1.0 et 1.2 vti (perso vu le couple du 1.0 je vois d'avance les perf de merde que vont se taper les futurs acheteurs). Sinon, à quand un petit moteur bien coupleux à injection directe genre tsi (pourquoi pas un hfi ?) ?
Par Anonyme le 05 Avril 2012 à 00h23
En réponse à : Anonyme (voir le message)
+1, la fiabilité est un réel problème chez PSA. Tous les nouveaux moteurs ont connu des déboires, moteur DV mauvaise lubrification casse Turbo, fuite injecteurs. Moteurs THP, casse moteur chaine de distribution défectueuse. Sortie en 2006, ce problème n'a été résolu que depuis Octobre 2010, bonjour les dégâts.
Donc pour le moteur EB, à éviter absolument si l'on veut avoir des emmerdes.
Par pitipotinou le 05 Avril 2012 à 08h50
la diff c'est que le EB na rien a voir avec la bouse de l'EP6DT pondu par BMW