(Minuit chicanes) Du mythe dans l'automobile et de la mythique Peugeot 504 en particulier
Un message venu d’ailleurs, dans l’un des commentaires à l’adresse de cette news : http://www.caradisiac.com/LAMBORGHINI-MURCIELAGO-46054.htm.
Qu’est-ce qui nous permet, nous autorise, nous oblige de/à qualifier certains modèles, certaines automobiles, de « mythiques » ? Voici le sujet de ce Minuit chicanes ; un sujet, peut-être, sans fin.
Ce matin
nous avons relayé une vidéo (un tantinet narcissique…) Honda retraçant l’histoire de la (
Honda) NSX, automobile que d’aucuns – et j’en fais accessoirement partie – pourraient sans doute qualifier de mythique. En raison autant de ce qu’elle incarnait ou représentait lorsqu’elle fut lancée notamment en terme de sportivité, d’histoire mondiale de l’automobile, de rapports politico-économiques entre zones de conception et de production d’automobiles.
Une autre automobile est en train de devenir mythique sous nos yeux ébahis… à force. Nous en avons parlé il y a peu ;
il s’agit de la MRS, de la Mégane
Renault Sport. Dans ce cas de figure, le registre – s’il demeure sportif – diffère amplement. S’il s’agit de n’envisager ce véhicule que sous l’angle de la sportivité, c’est son accessibilité (en terme de tarif autant que de conduite – il s’agit d’une traction, réputée plus rassurante) qui concourt notamment à la rendre mythique.
Mais prenons un autre cas de figure : la
Peugeot 504. Cette automobile – depuis longtemps déjà ancienne – est mythique des deux côtés de la Méditerranée, en Afrique et en Europe. Ce qui l’a rendu mythique c’est sa popularité, sa longévité, sa reproductibilité « hallucinante », ses déclinaisons multiples (notamment pick-up, cabriolet, coupé), sa « jeunesse éternelle » ou sa robustesse mais, sans doute par-dessus tout, sa capacité à devenir interlocuteur sinon support d’interlocutions (sorte d’objet magique) entre des régions du monde aux caractéristiques socio-politico-économiques très différentes.
Oui, la Peugeot 504 fait sans doute partie des mythes automobiles les plus justes, les plus flagrants ou les plus prolixes du siècle passé.
Par roc et gravillon le 06 Février 2012 à 22h10
Ouaip... a quand remonte la dernière fois où vous avez croisé une Peugeot 504 break de ce coté de la méditerranée ?
Et pour l'autre rive, Peugeot a été absolument incapable de maintenir ses positions béton sur la continent, laissant les Japs lui tailler des croupières dans les années 90'. Et avec l'arrivée massive des Chinois en prime, il sera forcément bien difficile de regagner les positions perdues.
ALORS OUI, Peugeot sur ce continent où est née l'humanité deviendra peu à peu une construction de l'esprit ne reposant pas sur un fond de réalité, c'est à dire bel et bien un mythe.
Par Anonyme le 06 Février 2012 à 22h21
c'est beau ce que tu dis roc et gravillon :coeur:
je t'aime :hap:
Par Prince2lux le 06 Février 2012 à 22h30
Cette auto c'est que des bons souvenirs pour moi, l'incarnation de l'increvabilité. La 504 c'était la mercedes à la française...
Par sanslesdoigts le 06 Février 2012 à 22h30
La VW Jetta (sur base de Golf MK2) à un peu ce statut aussi je trouve. Cette voiture est présente dans beaucoup de continents, en raison de ses différentes qualités.
Par Anonyme le 06 Février 2012 à 22h31
Par contre, dans mon parking, roule, tous les jours, un superbe break 404 vert !
Par Anonyme le 06 Février 2012 à 22h51
ma première voiture : une 504 break diesel avec un moteur de 505 10cv un vrais tracteur (100 kmh a fond )!! :)
Par roc et gravillon le 06 Février 2012 à 22h54
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Et pourquoi n'ose t'il pas sortir du parking le proprio de la 404 verte ?
Par Anonyme le 06 Février 2012 à 23h44
Bonsoir,
Tout à fait d'accord avec cet article: la 504 est un vrai mythe!! Produite de 1968 à 2005, vendue en Argentine comme au USA et même jusqu'en Australie, on a pu aussi la trouver en Chine sous la forme d'un rarissime pick-up double cabine jamais vu en France... Increvable, elle franchit les dunes de sable et la tôle ondulée comme nulle autre, le tout dans un confort royal, et côté sportif elle a un palmarès bien fourni dans les rallyes raid: que dire de plus pour justifier cette appellation de mythe automobile?
D'ailleurs, votre article me fait sourire : j'avais créé en 1997 un petit site web (www.504.org) dédié à la 504, et le titre qui s'affiche dans l'onglet c'est : "The Peugeot 504: a myth!". Comme quoi, ça ne date pas de cette année...
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 04h01
j'ai déja possedé une 504 break diesel en version "DANGEL" acheté aux ventes aux encheres des domaines (edf-gdf) le confort corporel exeptionnel de la berline mais un bon systeme audio était nécessaire contre le bruit du moteur et du roulement. une boite 5 avait été mise. pour anonyme de 23h44 (jeff je croit)pourquoi avoir laissé ton site aux oubliettes ? dommage, c'était sympa. ma 504 était visible. un périple de lyon/cap-nord aller-retour y était raconté.
LAURENT, montréal, québec, canada
Par Anonyme le 07 Février 2012 à 04h01
j'ai déja possedé une 504 break diesel en version "DANGEL" acheté aux ventes aux encheres des domaines (edf-gdf) le confort corporel exeptionnel de la berline mais un bon systeme audio était nécessaire contre le bruit du moteur et du roulement. une boite 5 avait été mise. pour anonyme de 23h44 (jeff je croit)pourquoi avoir laissé ton site aux oubliettes ? dommage, c'était sympa. ma 504 était visible. un périple de lyon/cap-nord aller-retour y était raconté.
LAURENT, montréal, québec, canada