(Minuit chicanes) Si "tout teaser est un leurre"
Le 02 Avril 2012 à 22h00 15 réactions
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Fermer(Minuit chicanes) "L'automobile est l'équivalent excat des cathédrales gothiques"
Qui a écrit : « Je crois que l’automobile est aujourd’hui l’équivalent assez exact des grandes cathédrales gothiques : je veux dire une grande création d’époque, conçue passionnément par des artistes inconnus, consommée dans son image, sinon dans son usage, par un peuple entier qui s’approprie en elle un objet parfaitement magique. » ?
Roland Barthes bien entendu. A propos de la Citroën DS dans son célèbre livre Mythologies. Dans ce livre datant de 1957, Barthes avait vu juste. Tellement juste que cette assertion est plus que jamais valable. Car le « peuple entier » va s’étendre encore. Il suffit de songer aux nouveaux terrains de conquête pour l’automobile que sont l’Asie (évidemment la Chine) et l’Afrique.
Seulement, une nuance, au moins, s’impose puisque depuis 1957 le post-modernisme est également passé par le monde de l’automobile. En effet, aujourd’hui, la « grande création d’époque » dont Barthes parle est consommée autant dans son image que dans l’histoire de son image. Pour le réaliser, il suffit de reste dans le giron de Citroën. Le constructeur français n’a-t-il pas créer une ligne nommée DS, jouant explicitement de la référence à la DS initiale ?
Mots clés :
Loisirs ; Littérature ; Ds ; Citroen ; Ds ; Voiture Ancienne ;
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Par roc et gravillon le 10 Octobre 2011 à 22h06
Excat...libur ?
Par roc et gravillon le 10 Octobre 2011 à 22h10
Disons qu'en 1955, quand la D.S fut lancée, on passa subitement du Roman au Gothique.
Et sans prévenir.
Alors que la New DS, on tape plutôt dans le Baroque Flamboyant, voire dans le style Pompier.
Par Anonyme le 10 Octobre 2011 à 22h26
Soit dit en passant, l'article est BOURRé de fautes d'orthographe. J'en ai presque les yeux qui piquent.
Par Anonyme le 10 Octobre 2011 à 22h35
Roland Barthes, "Mythologies"
Par roc et gravillon le 10 Octobre 2011 à 22h44
En réponse à : Anonyme (voir le message)
'tain, t'es fort toi 22H35... ou alors incapable de lire les caractères de l'article dès qu'il ne sont plus gras...
Par Anonyme le 11 Octobre 2011 à 00h05
La différence est que dans 1000 ans nos automobiles auront toutes rouillées et il n'en restera que des images. Qui a vu une locomotive à vapeur circuler aujourd'hui alors qu'elles ont moins de 200 ans ?
Ce qui restera ce sont uniquement les routes que l'on a construit pour l'automobile.
Par tm_ le 11 Octobre 2011 à 02h08
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Une route non entretenue retourne à la nature en moins de 10ans. La moindre brèche étant utilisée par de l'herbe, des arbres, etc sans parler des intempéries et du soleil...bref une route tiens encore moins la distance.
Une autre différence, c'est qu'un homme seul ne peut pas bâtir une cathédrale, tandis qu'un homme seul peut construire un véhicule thermique ;)
Non les automobiles ne sont pas les cathédrales actuelles AMHA, éventuellement certaines sont des oeuvres.
Par Anonyme le 11 Octobre 2011 à 07h13
Allons , allons , restons simples , n'exagérons pas ! Les batisseurs de cathédrales étaient de formidables concepteurs et réalisateurs , compte-tenu des moyens de leurs temps .
Rien à voir avec l'automobile et les constructeurs automobiles contemporains qui restent assez conventionnels et classiques !
Par Anonyme le 11 Octobre 2011 à 07h22
"Le constructeur français n’a-t-il pas créer" :
"créé" m'sieur Dufeu, conjugaisons à l'indicatif du premier groupe : niveau CM1.
A moins que vous ne tentiez par cet artifice de vous mettre au niveau de la majorité de votre lectorat ?
Par sbfromlyon le 11 Octobre 2011 à 07h57
@ anonyme de 07h22: c'est pas faux pour la question! Remarquez que tout le monde n'accède pas non plus à la pensée opératoire formelle... On le savait déjà en observant le comportement régréssif et impulsif de certains au volant de leurs engins. Et bien sûr que c'est très freudien! Mes cathédrales du moment? Le Range Rover Evoque, la Lamborghini Aventador, la VW Coccinelle, et oui: la Citroën DS5! Na!