Mitsubishi a présenté ses premiers résultats de production et de vente pour 2006. La marque a produit 1 313 076 véhicules. La production a augmenté en Europe et aux Etat-Unis mais le constructeur connaît un recul important sur le marché asiatique avec 31,2 % de véhicules produits en moins. Les ventes au Japon ont augmenté grâce au succès de la mini voiture "i". Mitsubishi ne divulgue pas encore ses résultats de vente sur le marché européen et américain, il faut encore patienter quelques jours pour avoir connaissance des résultats financiers au complet. Suspense...

La mini voiture "i"

Développée pour devenir une "mini-voiture new-age novatrice", la "i" propose trois nouvelles valeurs originales :

  • un mariage confortable entre les lignes extérieures originales et un habitacle intérieur spacieux,
  • une résistance au crash dans toutes les directions,
  • de très bonnes performances.

L'équipe de développement a adopté une approche totalement nouvelle pour relever le défi d'intégrer ces trois valeurs centrales dans les limites de l'espace imposées par les dimensions d'une mini-voiture. La silhouette en un seul mouvement semble "cocooner" doucement ses occupants, tandis que les roues et pneus de gros diamètre et l'empattement très long de 2 550 mm s'associent pour projeter un sens nouveau du mouvement, agréable à l'œil. C'est naturellement la nouvelle disposition arrière-milieu du châssis qui autorise ces proportions. L'absence de moteur à l'avant permet de repousser davantage les roues vers l'avant et confère à la voiture une allure conquérante. "i" offre une ambiance conviviale et jeune à l'intérieur. La disposition arrière-milieu de châssis apporte un espace supplémentaire dans l'habitacle soulignée par la position du grand pare-brise à la ligne très inclinée vers l'avant. Le Concept "i" est animé par un moteur turbo 3 cylindres MIVEC avec intercooler qui développe une puissance de 47 kW (64 ch). Le dispositif de commande des soupapes MIVEC implique une consommation d'essence réduite et des émissions propres sur toute la plage de vitesses du moteur.