Les Virées Caradisiac à Islay (Ecosse) - Que manque-t-il à la Nissan Leaf ?
Le 24 Mai 2012 à 12h00 36 réactions
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FermerMondial 2010 : Nissan Leaf, 30 000 €
Nissan propose a son tour, un véhicule 100% électrique sous forme de berline. La Leaf sera disponible sur le marché français dès novembre au prix de 30 000 €
Chez Nissan,le 100 % électrique se matérialise sous forme de berline. La Leaf propose les mêmes prestations qu'une berline traditionnelle, si ce n'est qu'elle émet 0 émissions. Elle peut accueillir 5 passager. Elle est équipée d'un moteur électrique de 100 ch alimenté par des batteries lithium/ion disposées sous le plancher. Son autonomie est similaire à celle de la Renault Fluence ZE, à savoir 160 km. La vitesse maximale du véhicule est annoncée à 140 km/h. La Leaf se recharge de deux façons différentes. En 8h, sur le réseau domestique via une prise « classique » soit sur une borne dédiée qui recharge 80% de la batterie en 30 mn. Contrairement à ce que nous avons annoncé précédemment, la Leaf coûtera près de 30.000 euros aides de l'Etat déduites. Et ici pas de locations de batterie.
Mots clés :
Salons ; Salon de Paris ; Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Mondial Auto 2010 ; Leaf ; Nissan ; Leaf ; Moyenne Berline ; Citadine ;
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![[vidéo] Porsche 911 Carrera S vs Nissan GT-R 2012, première Evo Track Battle par Tiff Needell](http://images.caradisiac.com/logos/3/4/7/8/163478/S2-video-Porsche-911-Carrera-S-vs-Nissan-GT-R-2012-premiere-Evo-Track-Battle-par-Tiff-Needell-77450.jpg)
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 13h12
Pourquoi les voitures électriques sont elles moches ???
C'est vraiment dommage, sa n'incite pas a l'achat en plus de prix de celle-ci.
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 13h20
elle est quand même sympa celle-là y a vraiment pire chez d'autres constructeurs...
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 14h03
Oui l'esthétique n'est pas top mais elle est correcte. Et je préfére largement payer 24000euros pour elle que la fluence plus belle et grande mais obliger de payer la location de batterie...
Par XavierN le 02 Octobre 2010 à 14h20
C'est le gabarit d'une megane/308/Golf ? Si c'est le cas, ce tarif est vraiment intéressant puisque assez proche d'un Gazout de cette gamme. Reste l'autonomie pour le WE ou les vacances en famille, il faut soit louer, soit une autre voiture familiale, soit une réseau installé de bornes de recharge ou d'échange de batteries.
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 14h38
J'avoue c'est pas la pire des électriques mais bon... Les bruits moteurs étant absent, les seuls proviennent des bruit aérodynamiques et voir des trucs qui ressemble a des monospaces c'est pas le pied pour ça.
Enfin c'est trop cher de toute façon !!!
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 14h55
C'est je pense le meilleur choix en électrique actuellement, 5 places, autonomie largement suffisante, se recharge sur une prise normale. Le prix est comparable à une berline diesel automatique, d'autant que l'équipement d'une LEAF n'a rien d'une Dacia ! L'entretient d'un véhicule électrique étant quasi nul, les pannes étant très rares, les 100 km étant à 1 € (en rechargeant la nuit, en heures creuses), c'est franchement tentant.
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 15h28
L'intérieur a l'air bien fait, mais quid des reflets de la planche de bord dans le pars brise ?
De même des compteurs - afficheurs à double niveaux, en place un obligatoirement trop bas ... un tableau de bord parfaitement centré et un afficheur projeté tète-haute HUD auraient été moins perturbants et donc préférables, non?
Par Anonyme le 02 Octobre 2010 à 15h30
La recharge la nuit... OK, encore faut-il habiter dans un pavillon ! Dans la rue ou dans un garage souterrain collectif, il n'y a pas plethore de prises electriques... :-(
Par vert-de-gris le 02 Octobre 2010 à 15h55
heuuu aux dernières nouvelles elle était 30'000€ (bonus compris). Il s'est passé quoi depuis ?
Nissan devient mécène et a décidé de vendre à perte plus longtemps que prévu ? Elle n'était déjà pas sensée être rentable avant 2013 et la production à grande échelle. Il y a de quoi se poser des questions sur la viabilité économique du projet. Sacré forcing pour diffuser le produit...
Par le_skeud le 02 Octobre 2010 à 17h50
"entretien quasi nul" "panne inexistante" .... ah ben j'aimerai bien voir ça tiens !!!
C'est vrai quoi, qui a jamais eu une seule ou un seul problème avec un appareil électrique ici ?
personne, ça n'arrive jaâamais ! ...
24 000 euros ? c'est mieux, ça va dans le bon sens, mais c'est quand même presque 2 fois le prix de l'équivalent "essence".
Pour un véhicule qui certes pollue moins à l'usage, mais pollue plus à fabriquer et dont la l'énergie est très polluante à produire (nucléaire, centrale charbon, etc, etc... )