Une série limitée Peugeot RCZ Brownstone
Le 08 Avril 2012 à 14h45 38 réactions
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Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 18h18
Il ne se vend tout simplement pas en version 200cv du tout, pour l'instant ...
Vachement bien documenté le journaliste ...
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 18h27
lol trop bien il est vente par peugeot mon voisin en a une en blanche 200cv super beau
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 18h33
QUAND ON EST ILLETTRÉ ON NE COMMENTE PAS MERCI!
Par patrick garcia le 05 Octobre 2010 à 19h18
En réponse à : Anonyme (voir le message)
http://www.peugeot.fr/Resources/Content/Brochures/VP/RCZ/CT_RCZ.pdf
Page 7 apparemment il est bien en vente à 30.400 euros.
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 19h46
oui c est bien ce qui me sempblait il est en vente libre
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 20h17
Juste noir: seule la peinture est belle sur cette voiture...
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 20h31
Elle est pas mal mais elle ne sera jamais ausi belle que l'audi TT qu'elle essaye de copier. Peugeot aurait du être plus original car là le RCZ souffre forcément de la comparaison.
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 22h23
Euh les jantes en 19" ne sont spécifiques à l'asphalt, ce sont les Jantes alliage 19" Solstice Mat Black Onyx (dixit configurateur peugeot).
Les seules choses spécifiques sont la peinture matte (qui lui va comme un gant), le mélange cuir/alcantara de l'intérieur (volant et siège), le logo asphalt sur les custodes et sur les siège avants (gauffré sous le lion).
Après, elle a l'air full option (Wip com 3D, ensemble pack confort/vision, et pis être le kit JBL). Une 200hp full option tape à environs 40.210 en noir métal, faudra voir combien peugeot en veut pour l'asphalt^^.
Sinon, il est vrai que la rcz rend mieux irl qu'en photo et ça fait plaisir de voir que les constructeurs français osent sortir ce genre de voiture.
Par Anonyme le 05 Octobre 2010 à 23h37
quand je vois le genesis coupe v6 36 000,je me dit que c est con d achete ca quand meme
Par Anonyme le 06 Octobre 2010 à 08h44
@ 20h31: pour ta gouverne, il ne souffre pas dut tout vu qu'il se vend mieux que prévu et qu'en terme de commande, il a déjà atteint ses objectifs de l'année en France... Quant à copier, qui a copié qui? Peugeot avec son RCZ tri-corps sur la TT bi-corps (^^), ou Audi avec ses "sportback" qui sont des bi-corps, silhouette créée et généralisée par les français, avec justement sa TT sur les coupés du segment M1 (petit rappel: Peugeot 203 Coupé, 204 Coupé, 304 Coupé...)... Il faut arrêter de dire qu'une auto d'un segment ressemble à la concurrence quand il n'y a que les proportions (et encore...) en commun, c'est une ineptie incommensurable vu que c'est le même segment... Quant à être plus original, c'est certain que le style du TT l'est, lui, quand en face, le RCZ affiche un double bossage, des arches en alu (que l'on retrouve sur une Audi A1, cela dit en passant...), des "hanches" Ar marquées, etc... La TT a quoi à proposer en face??? ... le style Audi, sobre et copiant les autres Audi... différent du RCZ... Après, l'égout et les odeurs, c'est propre à chacun. On peut juste constater (et rappeller) que la RCZ a râflé des prix d'esthétique prestigieux... CC