Essai vidéo - Ford Ranger : monsieur muscle
Le 25 Avril 2012 à 10h04 34 réactions
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FermerNouveau Ford Ranger : les informations, les photos et les prix
Ford lève le voile sur son nouveau Ranger. Au programme de cette cuvée 2012 : un style plus dynamique, des motorisations plus efficaces, ou encore des capacité de remorquage toujours plus importantes.
Le nouveau Ford Ranger affiche des dimensions généreuses, avec une longueur de 5359 mm et une largeur de 1850 mm. Pourtant, la silhouette du pick-up américain affiche un certain dynamisme, grâce notamment à sa calandre agressive et à son pare-brise assez incliné. Ce nouveau Ford Ranger possède même des allures de F-150 en réduction !
Pour satisfaire aussi bien les particuliers que les professionnels, le Ford Ranger est disponible en trois carrosseries : Double Cabine, Super Cab et Simple Cabine, et quatre niveaux de finition. L'intérieur se veut mieux fini et mieux équipé. Ses 23 rangements (rangement réfrigéré au niveau de la console centrale, bacs de portes...) n'ont rien à envier à ceux d'un monospace. En fonction des finitions, le Ranger est d'ailleurs plutôt bien doté pour un pick-up, avec une connexion Bluetooth, des prises USB et iPod, la climatisation électronique...
Sous le capot, on retrouve deux diesels. Un quatre cylindres 2.2 litres de 150 ch et 375 Nm de couple, qui affiche une consommation moyenne de 8,6 l/100 km. et un cinq cylindres 3.2 litres de 200 ch, fort d'un couple de 470 Nm, dont 90% est disponible entre 1700 et 3500 tr/min. Sa consommation en cycle combiné varie entre 10,0 l/100 km avec la boîte de vitesses manuelle et 10,6 l/100 km pour la version Wildtrack à transmission automatique. Les deux motorisations sont associées à une boîte de vitesses manuelle ou automatique à six rapports, ainsi qu'à la transmission intégrale.
Comme tout pick-up qui se respecte, le nouveau Ranger se doit d'offrir de bonnes capacités en tout-terrain et de remorquage. Registres dans lesquels le Ranger est plutôt bien loti, avec une garde au sol de 241 mm, une hauteur de passage de gué de 800 mm, une charge utile de plus de 1300 kg et la possibilité de tracter jusqu'à 3350 kg.
Tarifs Ford Ranger :
Mots clés :
Nouveautés ; Nouveaux modèles ; Ranger ; Ford ; Ranger ; 4X4 - SUV - Crossover ;
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Par Anonyme le 07 Novembre 2011 à 12h53
On dirait du low-cost...
Par Anonyme le 07 Novembre 2011 à 12h56
12H53: Tu confond avec ton Duster.
Par Anonyme le 07 Novembre 2011 à 13h32
@12h56
+1
pour leur entree de gamme, il est deja bien classe
Par Anonyme le 07 Novembre 2011 à 14h05
Ils roulent à gauche les ricains ?
Par tm_ le 07 Novembre 2011 à 15h10
Le Ranger n'est plus vendu aux USA ;)
Il n'obtenait plus qu'un volume de vente ridicule et donc Ford le zappe pour le remplacer par une entrée de gamme plus abordable du F-150.
Le modèle présenté est très certainement le modèle Australien d'où la conduite à gauche ;)
Par Anonyme le 07 Novembre 2011 à 15h19
Attention =O Bugatti est à la traine Ford a réussi à faire un affichage bien plus petit de la caméra de recul dans le rétro centrale
Par Mika59134 le 07 Novembre 2011 à 22h08
@15h19 --" Réfléchir des fois ce serais pas mal aussi... Tu regarde ton rétro pour reculer... la caméra c'est pour de la précision, on vérifier ce qui pourrais t'échapper derrière la benne... (enfants outils qui traine) c'est pas fait pour regarder un film, de plus on est naturellement proche du rétro central, donc une bonne résolution permet de bien voir... sans compter que le rétro viseur central de ce véhicule n'est pas aux même dimension que celui qu'on peu trouver dans une citadine.
Par Anonyme le 08 Novembre 2011 à 19h48
@22h08 je me moque gentillement parce que dans la bugatti t'as un truc énorme et la dans ce petit pick-up fort sympathique tu as la même chose en mieux mais c'est ironique de toute façon et dommage pour les films ça serait bien de pouvoir regarder un petit film dans le rétro central ;)