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PSA Peugeot Citroën: les chiffres de 2011

Certains d’entre-vous les ont réclamés, certains d’entre-vous ont débuté le débat ailleurs : les voici donc ces chiffres du groupe PSA Peugeot Citroën tant attendus. Que je vous livre ici brut de décoffrage et synthétisés par le groupe PSA lui-même.

L’essentiel :
- ventes de véhicules et éléments détachés du Groupe à 3 549 000 unités (- 1,5 % vs. 2011) dans un marché mondial en progression de 3 %
- part des ventes hors d'Europe en progression à 42 % (contre 39 % en 2011) sur les ventes totales
- progression de la part des véhicules Premium à 18 % : succès de la ligne DS de Citroën et des Peugeot 3008, 508 et RCZ
- poursuite de la baisse des émissions moyennes des véhicules à 127,9 g CO2/km contre 132 g en 2010
- en Europe, les ventes du Groupe ont baissé de 6,1 % tandis qu'elles ont progressé en Amérique latine de 10,7 %, en Chine de 7,7 % et en Russie de 34,8 %.

Autres faits :
- en Chine, A fin 2011, le Groupe dispose d'un réseau plus dense : 284 concessions et 220 agents de distribution pour Peugeot, soit 504 points de vente, et 360 concessions et 500 agents pour Citroën, soit 860 points de vente
- en Russie, le Groupe a atteint une part de marché de 2,7 %.

Notons qu’en 2012, l’accent (en sport aussi pour Peugeot) sera mis sur l’offre hybride avec les lancements de quatre véhicules hybride diesel : Peugeot 3008 HYbrid4, Citroën DS5 Hybrid4, Peugeot 508 berline Hybrid4 et 508 RXH.

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  • Aucun avatar

    Par pierre34500 le 13 Janvier 2012 à 12h15

    HS mais ou est passé l'article de la citroen mystere presente il y a moins de 2 minutes encore ?...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 12h22

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    C'est ça l'astuce, c'est la Citroën mystère.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 13h20

    bravo PSA ,6000 commandes

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 15h39

    pas si dramatique que sa les chiffres non

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 15h49

    3008 une premieum, faut pas abuser quand même.

  • Avatar de ericjeune

    Par ericjeune le 13 Janvier 2012 à 16h30

    15h49 Premium ça veut dire "céhicule à plus forte marge" et PSA fait plus de marge sur un 3008 que sur une 308, comme VAG fait plus de marge sur une A3 que sur une GOLF, c'est ça le premium ...

  • Avatar de Will63-64

    Par Will63-64 le 13 Janvier 2012 à 18h27

    Peugeot n'est pas une Marque Premium.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 13 Janvier 2012 à 19h39

    Plus que Renault déja !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 14 Janvier 2012 à 13h25

    19h39
    oui et tu iras feuilleter sur le site autoplus de la semaine prochaine le classement fiabilité renault 4eme peugeot 9eme et dacia 1er
    ca c'est beaucoup plus important qu'une finition legerement "est encore c'est a voir" superieur
    fait gaffe que renault ne rachete pas ton constructeur cherie proche de la faillite gros blaireaux

  • Avatar de bzep

    Par bzep le 14 Janvier 2012 à 14h30

    psa cherche à se rapprocher d'un constructeur pour sceller une alliance comme ... renault mais avec 12 ans de retard. Bon je pense que renault nissan l'accepterait car c'est un bon groupe !

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