Surprise : une Mini Cooper S JCW Grand Prix en test
Le 29 Mars 2012 à 10h28 7 réactions
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FermerPas de retard pour le coupé Toyota FT-86
Les rumeurs les plus contradictoires ont circulé au sujet du futur petit coupé Toyota préfiguré par le concept FT-86. Mais, le nez dans le guidon, il semble que les responsables du projet n'émergent que maintenant pour nous apprendre que rien de ce qui a été dit n'est vrai. Le coupé est dans les temps et son design n'est pas remis en question.
C'est lors d'une opération média au Japon que Adam Zillin, le cofondateur du site 7tune, a pu s'entretenir longuement avec Shigeyuki Hori et Kazuo Okino, 2 responsables attitrés aux produits sportifs Toyota.
La discussion a très vite dérivé vers le coupé préfiguré par le concept FT86 (baptisé probablement Celica ou FR-S), ce qui lui a permis de recueillir des infos dûment certifiées. D'une part, le développement du coupé est complètement dans les temps et les rumeurs de report à 2013 sont fausses. La date de sortie a même été évoquée : novembre 2011.
Actuellement, alors que le développement de la voiture est arrivé à mi-chemin, l'objectif d'un prix accessible est toujours maintenu. Selon Zillin, cela placerait le prix d'appel du FT-86 à environ 29,000 dollars US. Concernant la version haut de gamme, la déclinaison turbo du flat four prévu (et vu dans le concept Gazoo Racing du dernier Tokyo Auto Salon) n'est pas encore validée mais Zillin précise qu'habituellement, ces concepts ne sont jamais sans lendemain. La version hybride évoquée n'existera pas sur ce modèle mais sur une autre variante plus proche du Hybrid Sports Concept.
Autre point ayant été l'objet de rumeurs, le design. Les 2 hommes sont formels, le dessin de base n'a pas changé et les changements seront mineurs et ne concerneront que quelques adaptations de composants à la série.
Bref, beaucoup de bruit pour rien même si tout ceci démontre qu'au Japon, il existe une énorme attente concernant ce produit développé en collaboration avec Subaru.
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Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 17h15
Il n'y a pas qu'a Japon que cette bombe est attendue^^
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 19h22
Au fait, comme TOYOTA est incapable de faire des moteurs puissants sans qu'il cassent(ex:les Célica haut moteur et vilbrequin sans parler des consos d'huile!!Les SUPRA,ect...) ils ont fait appel à Sub pour mettre un moteur à plat dans un coupé......drole d'idée mais comme chez TOY ,ils planent à 1000 en ce moment plus rein ne m'étonne!!
Mais sinon, leur image de fiabilitée, ils l'ont eut comment????.....
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 19h33
19h22
à ce propos personne ne reproche à Ford d'être allez prendre le moteur de la rs chez Volvo
à savoir que ce même moteur date de 2003
Et toi un bon petit blaireau qui critique une voiture même pas encore sortie. Très fort. En attendant les Célica et autres Supra avec énromes prépas roulent encore parfaitement aujourd'hui!!! Où est le problème que Toyota ait collaborer avec Subaru ? A côté de ça en Europe on a des mégane et des focus rs
Tien au faite la voilà ta bonne image:
http://www.caradisiac.com/Toyota-une-bonne-sante-financiere-insolente-malgre-les-rappels-59223.htm
Par Olivio123 le 27 Juillet 2010 à 20h52
Attention les gars il y a un pro audi par ici un certain Fastmachin derrière un pseudo anonyme
Sinon concernant cette FT-86 sa sera surement un bon petit coupé sport toyota c'est la supra avant tout
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 21h26
Mais putain vous avez quel age pour parler comme ca, 4 - 5 ans non?
Pif le site super, a quand la suppressions des commentaires débille!!!!!
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 21h31
Radicale...alors TOYOTA à fait quoi de bien face aux sportives européennes??? Des Celica qui n'avaient rien dans le sac??? La Supra avec ses tarrages suspenssions merdiques, pas importée et inferieur à une M3?
Oui mais vous n'avez pas crompris qu'elle va comme d'abitude finir avant ou peut etre meme dernière lors des élections sportives de l'année ou autres comparatifs??? La MAZDA MPS à pris cette bonne abitude!! 
Meme la CIVIC type R moteur atmo avec seulement 201CV fait bien mieux, cherchez l'erreur...
La Mégane RS, la FOCUS RS et je ne parierait pas que meme la Scirocco R vont la pulvériser grave!!!!
...et si le rapport qualité/perf/prix est le meme que la LF-A, elle pourra meme rester au Japon
Par Anonyme le 27 Juillet 2010 à 22h56
Bonsoir à tous.
J'ai 33 ans,50% de bonus, roule en sportive par pur plaisir et non pour pulvériser des records.
J'adore les japonaises pour leur style atypique et apprécie les américaines comme certaines européennes(j'aime donc l'automobile)et je me fout donc royalement de savoir si une mégane rs ou focus et sirocco exploseront ou pas cette future toyota au niveau performance ou fiabilité.
Qu'est ce que c'est que cette mentalité de français de base(la coupe du monde n'a pas suffit?)! Pourquoi cracher comme cela sur toyota? Jalousie, vécu ou pure bêtise?
Les 3/4 de conducteurs amateurs de sportives ne font pas (et c'est tant mieux!) les chauffards sur le périphérique pour savoir qui pisse le plus loin! L'automobile est avant tout un plaisir, à chacun son style et surtout respect à tous.
Ce n'est pas parce que je trouve le style d'audi et de vw neutre pour un tarif hallucinant et non mérité(j'ai posséder une S3, je sais donc de quoi je parle)que cela veut forcément dire qu'il faut cracher dessus! Ce sont de très bonnes voitures cependant je leur préfère de loin une japonaise, histoire de goût tout simplement.
les 3/4 des grandes gueules ne savent pas maitriser un huitième de leur véhicule et ce sont souvent les mêmes qui se prennent pour Loeb tout en jouant les ingénieurs de base.
Pour le celica il n'a jamais été question que cela soit un avion de chasse, juste un coupé à la vocation sportive simple et non radicale, un coupé pour tout le monde.Et ce n'est pas parce que l'on peut rouler en "super sportive" que l'on a forcément envie de faire cracher la poudre (heureusement d'ailleurs car il y aurait beaucoup moins de vente et au final le nombre de constructeur proposant ces voitures se ferait rare).
Même si toyota a dormi ces quelques dernières années je suis franchement content de retrouver cette grande marque dans la course au fun et même à l'hybride sportive (future supra?) car n'en déplaise aux fans, l'ère que nous avons connue et bel et bien révolue, il va falloir et savoir évoluer pour rester passionné.
Paix à tous et vive l'automobile!
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 02h14
@21h31
regardes les crottes que proposaient les constructeurs européens lorsque ces deux bombes(la Celica et la Supra) sont sorties. Pourquoi tant de haine envers Toyota sur ce site ? Parce qu'ils arrivent à vendre mieux que vos bouses ? Les rappels ont eu beau leurs tombé sur la tête ils sont toujours devant...pourquoi à votre avis ? Ça vous fait tant chier aussi de savoir que cette FT-86 est la petite sportive la plus attendue depuis 3 ans surtout en hybride ? Qu'à part les européens personne ne s'intéresse à vos volkswagen et autres sous-crottes de gamme RS Renault/Ford europe.
etc.
LOOOOL
Et pour répondre à ta "question", "alors TOYOTA à fait quoi de bien face aux sportives européennes???"
Regardes le temps qu'a fait la LFA au Nüb et vient parler.
PS:La Supra est la moyenne sportive la plus convoitée au monde suivit de la gamme Type R de chez Honda et autres Fairlady Z, RX-7...loin devant vos jouets européens que vous appelez "RS" "GTI"
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 02h19
A oui quelle erreur aussi, j'oublie la fabuleuse Mazda MX-5
faisant elle aussi parti des meilleurs petites sportives au monde.
Par Anonyme le 28 Juillet 2010 à 06h12
Bien résumé 02h14!!!