Photos du jour : Ferrari 250 GTE (Rallye de Paris Classic)
Le 09 Mai 2012 à 15h00 0 réaction
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Publié dans Voitures d'exception > Exotiques
par Eddy Clio, Julien Taillandier, Lionel Lucas Le 15 Juin 2011
6 réactions
Si nous devions sélectionner les 10 automobiles les plus charismatiques et les plus influentes de l'histoire, la 250 GTO serait indéniablement dans le lot. Son statut d'icône est à mettre sur son palmarès incroyable, ses lignes magnifiques sans oublier ses qualités dynamiques.
La Gran Turismo Omologato utilise un châssis et une structure travaillés pour disposer d'un poids en dessous des 900 kilos. Une valeur d'antan plus appréciable qu'il faut la rapporter aux 303 chevaux du V12 3l emprunté au prototype Testa Rossa. Ses qualités naturelles furent rapidement détectées avec une écrasante supériorité sur la concurrence démontrant immédiatement la force de son concept.
Ses lignes magnifiques arpentèrent les circuits du monde entier ou elle acquit de nombreux trophées, allant même jusqu'à remporter le championnat du monte des constructeurs durant 3 années successives (1962, 1963 et 1964).
Construite à 39 exemplaires, elle bénéficie d'une cote incroyablement haute la rendant complètement inaccessible pour le commun des mortels. La spéculation ayant bien sûr fait également son travail. Son prix est difficile à déterminer, certains spécialistes pensent tout de même que l'on pourrait à ce jour dépasser les 30 millions d'euros. Un exemplaire aurait été vendu en 2008 à 28 millions d'euros...
Mots clés :
Voitures d'exception ; Exotiques ; 250 ; Ferrari ; 250 ; Voiture Ancienne ;
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Par DansTonCerveau le 15 Juin 2011 à 15h21
Bizarre en noire
Par whoupass le 15 Juin 2011 à 16h24
C'est pas noir, c'est bleu
Par DansTonCerveau le 15 Juin 2011 à 17h13
Ah ouais t'as raison, faut que j'aille changer mes lunettes
Par Anonyme le 15 Juin 2011 à 23h44
bleu nuit proprietaire Brandon Wang
Par maranhello le 16 Juin 2011 à 07h38
Tout simplement fascinante, en particulier le profil et la vue de 3/4 arrière...
Par roc et gravillon le 16 Juin 2011 à 19h47
Le gonze qui claquera 30 million d'Euro dans cette superbe auto fera bien de garder quelques talbins pour les PV : la caisse de série ne dispose pas de tachymètre.