Comment parler de l'automobile des années 60 sans évoquer l'une des perles rares de l'époque : la Ford GT40. Cette auto est à elle seule une réponse vive et particulièrement efficace face à la réussite des autos au cheval cabré dans les compétitions à cette période. Henry Ford II voulait mettre un terme à l'hégémonie italienne, il y est parvenu avec cette GT40, et de quelle manière ! En effet, la sportive américaine remporta quatre fois consécutivement les 24 Heures du Mans entre 1966 et 1969, une véritable prouesse si l'on tient compte de la concurrence présente à ce moment là.


Ford avait mis les petits plats dans les grands pour sa GT40, dont le nom tient de la hauteur totale de l'auto (40 pouces, soit 1,02 mètre). Sublimée par la préparation Shelby American, qui permettait alors à la GT40 Mark II d'intégrer le V8 7.0 d'origine Ford et d'avancer des performances hors du commun pour les années 60, avec près de 340 km/h de pointe dans les lignes droites du Mans. Avec un poids de seulement 900 kg, la GT40 se permettait le luxe de finir devant les Ferrari en 1966 et 1967 (trois GT40 aux trois premières places en 1966...), et même de prendre plusieurs tours d'avance à la Ferrari 330 P4 en 1967, qui terminera seconde.