Assez étonnamment, l'année où Pikes Peak se déroule exclusivement sur du goudron est également le moment choisi par plusieurs concurrents pour aligner des voitures électriques au bas de la montagne. En 2012, Mitsubishi a choisi de tenter cette célèbre montée en inscrivant 2 autos électriques dans la classe qui leur est réservée.

L'objectif sera de signer la victoire dans cette classe avec une i-MiEV Evolution, une version de compétition préparée qui utilise le même moteur, les mêmes batteries et les mêmes composants que la voiture de série qui sera elle aussi engagée agrémentée d'un kit aérodynamique spécifique. Toutefois, tous ces composants ont été améliorés et préfigure la technologie des futurs modèles électrique de la marque.

Le pilote du prototype (et team manager de l'équipe) sera Hiroshi Masuoka, vainqueur du Dakar, celui de la 'i' de série sera une dame, Beccy Gordon.


Caractéristiques

L x W x H (mm) 4341 x 1900 x 1339

Monoplace

4 roues motrices

Moteurs

au nombre de 3 (1 devant, 2 derrière)

Puissance maxi (kW) 240 (80 kW x 3)

Capacité batteries (kWh) 35

Châssis

Tubulaire

Carrosserie

Fibre de Carbone

Pneus

245/40R18

La course se déroulera du 3 au 8 juillet prochain.