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Pikes Peak 2012 : voici la Mitsubishi i-MiEV Evo de 320 ch

Patrick Garcia

Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriquesAugmenter la policeDiminuer la police

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Mitsubishi a annoncé il y a quelques mois son intention de participer à la course vers les nuages, la célèbre Pikes Peak, avec une auto étroitement dérivée de sa petite i-MiEV. Après les dessins, voici la première image du prototype qui ne devrait toutefois pas aller taquiner le record, et ce même si cette année, toute la course se disputera sur le goudron.

Assez étonnamment, l'année où Pikes Peak se déroule exclusivement sur du goudron est également le moment choisi par plusieurs concurrents pour aligner des voitures électriques au bas de la montagne. En 2012, Mitsubishi a choisi de tenter cette célèbre montée en inscrivant 2 autos électriques dans la classe qui leur est réservée.
L'objectif sera de signer la victoire dans cette classe avec une i-MiEV Evolution, une version de compétition préparée qui utilise le même moteur, les mêmes batteries et les mêmes composants que la voiture de série qui sera elle aussi engagée agrémentée d'un kit aérodynamique spécifique. Toutefois, tous ces composants ont été améliorés et préfigure la technologie des futurs modèles électrique de la marque.
Le pilote du prototype (et team manager de l'équipe) sera Hiroshi Masuoka, vainqueur du Dakar, celui de la 'i' de série sera une dame, Beccy Gordon.

Caractéristiques
L x W x H (mm) 4341 x 1900 x 1339
Monoplace
4 roues motrices
Moteurs
au nombre de 3 (1 devant, 2 derrière)
Puissance maxi (kW) 240 (80 kW x 3)
Capacité batteries (kWh) 35
Châssis
Tubulaire
Carrosserie
Fibre de Carbone
Pneus
245/40R18
Pikes Peak 2012 : voici la Mitsubishi i-MiEV Evo de 320 ch
La course se déroulera du 3 au 8 juillet prochain.

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Commentaires de l'article (6)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Mai 2012 à 11h42

    :bah: C'est une idée comme une autre ! pourquoi pas si sa donne du résultat même si c'est pa au top

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Mai 2012 à 12h49

    Pikes Peak goudronné: plus aucun intérêt pour cette course...

    Alerter Répondre

  • Par Percer le 19 Mai 2012 à 18h04

    Goudronné et en voiture électrique, c'est ca qu'on appelle le progrès:biggrin:

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Mai 2012 à 20h01

    Pikes Peak a perdu tout son charme...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 19 Mai 2012 à 20h44

    Techniquement une voiture électrique pourrait être la solution pour passer sous les 10min: contrairement à un moteur thermique, l'électrique ne perd pas de puissance avec l'altitude. Mais avec 320ch il ne faut pas espérer la victoire...

    Alerter Répondre

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Mai 2012 à 10h07

    La courses suit un peu les évolutions actuelles, et puis c'est un nouveau Challenge de monter PikesPeak en électrique.

     
    Je me permet de rappeler que Mr Monster Tajima en personne (multiple vainqueur et détenteur du record de la montée) sera sur une voiture électrique cette année ... certes il ne battra pas son record cette année, mais gagner en catégorie électrique pourquoi pas ... et puis qui sait, peut-être que dans quelques années les records de montée seront en électrique car comme le rappellent certains il ne devrait pas y avoir de perte de puissance sur la fin de parcours.

    Alerter Répondre

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