L'an dernier, les radars automatiques ont relevé très précisément 20 372 785 infractions, ce qui a donné lieu à l'envoi de 12 557 715 PV par voie postale, selon les statistiques officielles du ministère de l'Intérieur que Caradisiac a également pu consulter. Comme les années précédentes, il s'agit pour l'essentiel d'excès de vitesse, pour la plupart de moins de 20 km/h, ainsi que des franchissements illégaux de feux rouges aux croisements de routes et passages à niveau.

Que peut-on retenir de ce nouveau bilan ? Comme on peut s'en rendre compte dans notre tableau ci-dessous, l'activité des radars automatiques a progressé par rapport à 2013, avec 8 % de flashs supplémentaires et surtout 12 % de contraventions envoyées en plus. Mais il ne faut pas oublier que 2013 a été une année peu représentative, puisque durant cette année-là, beaucoup d'appareils ont été vandalisés (pris pour cibles par les bonnets rouges, cette vague de contestation venue de Bretagne contre le projet Ecotaxe). Surtout, ils n'ont pas toujours été entretenus et vérifiés dans les temps, du fait d'un changement d'entreprise s'occupant de leur maintenance. Résultat : en 2013, les radars ont bien moins tourné que d'habitude. Du coup, il paraît plus légitime de comparer 2014 à 2012...

L'évolution du contrôle automatisé depuis 2006

Statistiques globales

2006

2008

2010

2 012

2 013

2 014

2014 versus 2013

2014 versus 2012

Nombre total de radars

1 279

2 300

3 081

4 020

4 150

4 215

2%

5%

Total de Flashs

13 300 000

17 150 000

18 054 256

21 242 400

18 943 208

20 372 785

8%

-4%

Total de PV

6 200 000

8 400 000

9 287 000

12 224 800

11 193 450

12 557 715

12%

3%

Ratio Flashs / PV (en %)

46,62

48,98

51,44

57,55

59,09

61,64

4%

7%

Source : selon les chiffres communiqués par le ministère de l'Intérieur.


Moins de flashs mais plus de PV, grâce aux étrangers

Or par rapport à 2012, on n'est plus du tout sur la même dynamique : les radars ont carrément moins flashé en 2014 (- 4 %), quant au nombre de PV, il est à peine meilleur (+ 3 %). Il semblerait bien qu'un palier ait ainsi été atteint avec la stabilisation du parc de radars déployés (autour de 4 200 unités désormais).

Maintenant, comme le système ne cesse de s'améliorer dans le même temps, même si les radars ont repéré moins d'infractions, il y a eu davantage de monde dans leur ligne de mire. En effet, le contrôle automatisé vise de plus en plus d'étrangers. Selon nos informations, les échanges de données pour retrouver les propriétaires des véhicules flashés fonctionnent ainsi avec l'Allemagne, la Belgique, l'Espagne, une grosse partie du Luxembourg, les Pays-Bas et la Suisse. Cela a un temps fonctionné aussi avec l'Italie, même si en ce moment c'est à l'arrêt, pour des raisons qui nous échappent. Progressivement, d'autres pays devraient suivre, en particulier le Portugal et la Pologne, gros pourvoyeurs de PV en France.

La qualité des clichés s'est également améliorée d'une manière générale. Ou du moins, il y en a de plus en plus qui réussissent à être décryptés au grand centre de traitement de Rennes. Et des photos qui partaient à la poubelle hier peuvent être aujourd'hui exploitées. Pour le coup, de gros progrès ont été réalisés entre 2012 et 2014, puisqu'il y avait ainsi plus de 42% de déchets encore il y a deux ans, alors qu'il y en a à peine plus de 38% désormais.

Voici le récapitulatif des chiffres du contrôle sanction automatisé (CSA) pour 2014

Type de radars

Nombre de PV

Nombre de flashs

Ratio PV/ flashs

Vitesse 11 929 279 19 144 917 62,31%
Fixes classiques 6 846 193 10 892 561 62,85%
Fixes discriminants 1 088 395 3 087 511 35,25%
Fixes vitesse moyenne 257 711 316 655 81,39%
Embarqués 3 244 101 4 046 142 80,18%
Mobiles mobiles 492 879 802 048 61,45%
Feux rouges et Passages à niveau 628 436 1 227 868 51,18%
Feux Rouges 615 801 1 210 436 50,87%
Passages à niveau 12 635 17 432 72,48%
Total 12 557 715 20 372 785 61,64%

Source : selon les chiffres communiqués par le ministère de l'Intérieur.


Le top 20 des radars fixes les plus flasheurs de France

C'est en Charente (16) que le radar fixe le plus flasheur de l'année 2014 a été repéré ! Sur la commune de Maine-de-Boxe, sur la RN10, avec 169 895 déclenchements l'an dernier, soit une moyenne de 465 flashs quotidiens. Il se trouve que cette cabine est implantée sur une zone qui a longtemps été en travaux en 2014. A sa hauteur, la vitesse limite a donc été abaissée de 90 à 70 km/h, ce qui a grandement contribué, à n'en pas douter, à son décollage. Selon nos estimations, c'est alors plus de 5,4 millions d'euros que cette cabine a dû potentiellement générer l'an dernier, en termes de chiffres d'affaires (CA**).

Pour rappel, il existe plusieurs sortes de radars fixes, ces appareils installés en bord de route de manière pérenne. Véritables automates, ils fonctionnent sept jours sur sept, 24 heures sur 24, sans intervention humaine. A côté ainsi des cabines dites classiques, il y a ce que l'on appelle les radars discriminants et les radars tronçons. De forme plus allongée, les discriminants sont capables de différencier les poids lourds des véhicules légers, et donc d'adapter la vitesse autorisée à leur hauteur en fonction de la catégorie de véhicules (les poids lourds, comme chacun sait, n'ayant pas les mêmes limitations à respecter). Quant aux tronçons, également baptisés radars de vitesse moyenne, ils fonctionnent de manière tout à fait particulière, puisqu'ils relèvent les excès en se basant sur le calcul de la vitesse moyenne des véhicules qui circulent entre un point A et un point B, lesquels sont séparés de plusieurs mètres voire de plusieurs kilomètres. En l'occurrence, aucun radar tronçon ne parvient à s'incruster dans le top 20 des radars fixes les plus flasheurs de 2014.

Le top 20* des radars fixes (classiques, discriminants, vitesse moyenne)

Rang - Commune (dept)

Type de radars

Voie

Sens de circulation

Total de flashs en 2014

Nombre de flashs par jour

CA estimé**

1 - MAINE DE BOIXE (16) Fixe classique RN10 ANGOULEME vers POITIERS 169 895 465 5 667 298 €
2 - BEDARRIDES (84) Fixe classique A7 LYON VERS MARSEILLE 125 427 344 4 080 009 €
3 - LES ADRETS DE L ESTEREL (83) Fixe classique A8 PUGET SUR ARGENS VERS MANDELIEU LA NAPOULE 112 553 308 3 719 574 €
4 - CLARAFOND (74) Fixe discriminant A40 GENEVE vers LYON 109 402 300 1 960 247 €
5 - BARBERAZ (73) Fixe discriminant RN201 CHAMBERY vers ALBERTVILLE 107 614 295 1 978 791 €
6 - TOURS (37) Fixe discriminant A10 Paris vers Bordeaux 106 498 292 1 966 940 €
7 - BESSEY EN CHAUME (21) Fixe classique A6 PARIS VERS LYON 102 462 281 3 252 362 €
8 - PARIS (75) Fixe classique Porte de la Chapelle (18ième) BP intérieur Porte de Clignancourt vers Porte d'Aubervilliers 101 972 279 3 187 708 €
9 - LA TRINITE (06) Fixe discriminant A8 ITALIE vers NICE 91 546 251 1 427 135 €
10 - ARLES (13) Fixe classique RN113 SALON DE PROVENCE  VERS NIMES 89 118 244 2 841 701 €
11 - NICE (06) Fixe classique A8 MARSEILLE VERS MENTON 80 012 219 2 451 486 €
12 - MENTON (06) Fixe discriminant A8 ITALIE vers AIX EN PROVENCE 77 379 212 1 323 432 €
13 - PESSAC (33) Fixe discriminant A63 BAYONNE vers BORDEAUX 46 632 213 1 430 613 €
14 - CHAMBERY (73) Fixe discriminant RN201 GRENOBLE vers AIX LES BAINS 76 214 209 1 411 584 €
15 - MAXEVILLE (54) Fixe classique A31 METZ vers TOUL 75 459 207 2 456 785 €
16 - JANVRY (91) Fixe classique A10 province vers paris 75 175 206 2 452 922 €
17 - GIVORS (69) Fixe classique A47 LYON vers ST ETIENNE 75 019 206 2 401 397 €
18 - PARIS (75) Fixe classique Sortie tunnel des Lilas - BP intérieur (20ième) Porte du Pré St Gervais vers Porte de Bagnolet 73 698 202 2 347 752 €
19 - ARCUEIL (94) Fixe classique A6a Province vers Paris 72 708 199 2 355 308 €
20 - CHAMPIGNEULLES (54) Fixe classique A31 NANCY VERS METZ 72 189 198 2 322 896 €

* Classement effectué en fonction du nombre moyen de flashs quotidiens générés par chaque appareil.

** CA pour chiffres d'affaires. Seules les contraventions pour excès de moins 20 km/h (qui représentent systématiquement plus de 90 % des flashs) ont été comptabilisées, soit des amendes au taux forfaitaire de 68 €, et en partant du principe que le taux de paiement est lui de 80 %.

Source : selon les chiffres communiqués par le ministère de l'Intérieur.


Le top 10 des départements les plus flasheurs

D'une manière générale, c'est en Ile-de-France, dans la région Rhône-Alpes, dans le Sud-Est et dans le Nord que ça crépite le plus en France (cf. notre classement ci-dessous).

Départements

Nombre de flashs (tous types de radars confondus)

1 - Paris (75) 1 057 009
2 – Bouches-du-Rhône (13) 772 313
3 – Alpes Maritimes (06) 753 191
4 – Rhône (69) 700 522
5 – Essonne (91) 667 695
6 – Yvelines (78) 572 185
7 – Nord (59) 556 177
8 – Val d'Oise (95) 487 930
9 – Val de Marne (94) 470 894
10 – Gironde (33) 459 893

Source : selon les chiffres communiqués par le ministère de l'Intérieur.


Le top 20 des radars feux rouges

Pour ce qui est des radars feux rouges, c'est celui installé dans le 10ème arrondissement de Paris, au croisement du boulevard de la Chapelle et de la rue Philippe de Girard, qui remporte la palme de sa catégorie pour la 3e année consécutive, avec 25 713 flashs. Rien à voir donc – fort heureusement - avec les performances des radars de vitesse les plus flasheurs...

Rang - Commune (dept)

Carrefour

Sens de circulation

Total de flashs en 2014

Nombre de flashs par jour

1 - PARIS (75) Boulevard de la Chapelle, Rue Philippe de Girard Vers Boulevard de la Villette 25 713 70
2 - PARIS (75) Boulevard Magenta, Rue Lafayette Sud-Est vers Nord-Ouest, rue Lafayette sens place Franz Liszt vers gare du Nord 22 629 62
3 - PARIS (75) intersection du boulevard de la Villette et de la rue du Faubourg Saint Martin Boulevard de la Villette vers la Place de la Bataille de Stalingrad 21 154 58
4 - ROSNY SOUS BOIS (93) ex RN186 et bretelle de sortie du centre commercial Rosny vers Bondy 15 801 43
5 - PARIS (75) intersection de la rue de Rivoli et de la rue du Louvre Rue du Louvre vers la Seine 14 676 40
6 - PUTEAUX (92) Intersection du Quai Dion Bouton et de la Rue Jean Jaurès Suresnes vers Courbevoie 13 425 37
7 - ROUEN (76) Intersection de l'Avenue J. Rondeaux et de la Rue B. de Barneville Nord vers Sud 12 247 34
8 - MARSEILLE (13) Intersection des boulevards Jean Moulin (entrée Timone) et Baille Sud vers Nord 11 850 32
9 - CLICHY (92) Intersection de la Rue Martre et de la Rue Henri Barbusse Clichy vers Asnières 11 589 32
10 - PANTIN (93) Intersection face au 178 de l'Avenue du Général Leclerc et de la RD115 Province vers Paris 11 504 32
11 - COIGNIERES (78) Intersection de RN10 et du Bd des Arpents (RD13) Rambouillet vers Versailles 11 078 30
12 - PARIS (75) Intersection Quai Panhard et Levassor, Pont de Tolbiac De Quai d'Ivry vers le Quai François Mauriac 11 050 30
13 - TOULOUSE (31) intersection du boulevard des Minimes et de l'avenue de Lyon boulevard des Minimes vers boulevard Pierre Semard 10 922 30
14 - MARSEILLE (13) Intersection des boulevards Jean Moulin et Baille Nord vers Sud 10 709 29
15 - VILLENEUVE ST GEORGES (94) Intersection de la Rue de Paris et du Pont Wilson Province vers Paris 10 700 29
16 - LOUVECIENNES (78) Intersection de la Route de Versailles et de la Rue du Maréchal Joffre Versailles vers St Germain en Laye 10 145 28
17 - VILLENEUVE ST GEORGES (94) Intersection de la Rue de Paris et du Pont Wilson Paris vers Province 9 912 27
18 - PARIS (75) intersection de l'allée de Longchamp et de la route Dauphine Sablons Ouest vers Est 9 554 26
19 - PARIS (75) Intersection du boulevard Richard Lenoir et de la rue Oberkampf Place de la Bastille vers l'avenue de la République 8 964 25
20 - ORLEANS (45) Intersection de l'Avenue Roger Secrétain et de la Rue Basse Mouillère Orléans vers la Ferté St Aubain 8 468 23

Source : selon les chiffres communiqués par le ministère de l'Intérieur.