Flins est la plus ancienne des usines de carrosserie-montage de Renault puisqu'elle a été fondée en 1952. Durant ces 58 ans, elle a vu passer 18 modèles différents de la Juva 4 à la Nouvelle Clio en passant par la Renault 4, la 4CV, la R16, la R5 ou encore la Twingo 1.

Renault Flins, c'est 3422 salariés qui sortent chaque jour 730 Clio et pour qui le futur est déjà écrit puisque l'usine accueillera en 2013 la Clio IV mais également, et ce dès 2012, la production des batteries lithium-ion pour la gamme de voitures électriques du Losange ainsi que le modèle Zoe Z.E.

Renault compte 14 sites industriels en France sur un total de 38 dans le monde. En 2009, ces 14 sites, qui emploient 30 000 salariés, ont produit 545 000 véhicules.

Historique :


1952 : Création de l'usine de Flins : Juvaquatre puis Frégate et 4CV.

1956 : Début de la production de la Dauphine.

1961 : Début de la production de la Renault 4.

1972 : Début de la production de la Renault 5.

1978 : Début de la production de la Renault 18.

1984 : Début de la production de la Supercinq.

1990 : Début de la production de Clio.

1993 : Début de la production de Twingo.

1994 : Début de la production de Twingo 2ème collection avec l'apparition du système Easy

(boîte manuelle sans pédale d'embrayage).

1997 : Changement de statut pour l'usine qui devient une Société en Nom Collectif (SNC).

1998 : Début de la production de Clio II et Twingo phase 2.

2000 : Début de la production de Twingo 5ème collection.

2001 : Début de la production de Clio II phase 2.

2002 : Début de la production de Twingo 6ème collection.

2004 : Début de la production de Clio Génération 2004.

Lancement de Twingo 7ème collection.

2005 : Accord de fabrication Clio III (X85)

2006 : 2 Millionième Twingo produite (février)

2007 : Dernière Twingo fabriquée le 28 juin.

2009 : Démarrage de Clio 3 phase 2.