Selon Michelin, les engagements en terme de limitation des rejets de CO2 seront difficiles à tenir
Le 15 Mai 2012 à 18h33 28 réactions
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FermerRenault a comme objectif d'être le numéro un dans le segment des véhicules électriques en Allemagne
Renault compte bien doubler les constructeurs allemands sur leur propre terrain dans le segment des voitures électriques d'ici à 2020.
Renault a de l'ambition avec sa gamme ZE. Au milieu des difficultés rencontrées par les constructeurs français en ce moment et dans les temps à venir, en particulier pour Renault qui va supprimer une partie de ses véhicules vendus en Angleterre, l'écomobilité a le vent en poupe chez le constructeur au losange.
Avec le Kangoo ZE déjà disponible outre-Rhin, et la Fluence ZE qui devrait arriver au mois de février prochain, Renault a d'ores et déjà acquis de l'avance sur les concurrents allemands, qui ne proposent pour le moment aucune auto électrique à la vente. Les ambitions de Renault pour la gamme ZE sont clairement affichées : être le leader sur le marché des véhicules électriques en Allemagne dans les années à venir.
Achim Schaible, directeur de Renault Allemagne a affirmé : «En 2020, date à laquelle la classe politique et le secteur industriel se sont fixé pour objectif de mettre en circulation un million de véhicules électriques en Allemagne, nous tablons sur une part de marché dans le domaine de l'électromobilité de 10 à 15 %».
Reste à savoir si la Fluence, qui va prochainement faire son arrivée en Allemagne, et les prochains modèles de la gamme ZE rencontreront le succès escompté, pour permettre à Renault d'occuper le premier rang d'un segment encore pauvre en alternatives.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; EcoloMonde ; Batteries lithium-ion ; Renault ; Allemagne ;
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Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 15h44
Numéro ..... 1, 2, 3, de cirque, de passe-passe ?
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 15h52
Tremblez, Teutons!
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 15h54
Ca va au moins gacher leur Noel.
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 15h57
Renault? C'est pas encore vendu a Yougman? Ah non, je confonds avec Saab. Renault c'est celui qui va faire faillite, alors que Saab c'est celui qui a deja fait faillite.
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 16h19
Renault faire faillite ?
Avec l'alliance Nissan, le succès de Dacia et l'alliance avec Mercedes, Reanult a un avenir. Il ne faut pas oublier que les Twingo, Clio, Mégane, Scénic et autres utilitaires se vendent bien.
Par contre, j'ai quand même l'impression que les technologies utilisées sont un peu gachées, le réseau, le design et le markéting ne sont pas à la hauteur des techniques.
Je me demande même si Renault ne va pas finir par être un Bureau d'Etude automobile qui fournirait châssis et moteurs à ses clients.
Par bobo259 le 23 Décembre 2011 à 16h47
Je cite :"Renault compte bien doubler les constructeurs callemands sur leur propre terrain dans le segment des voitures électriques d'ici à 2020."
Sacré Callemagne ;o)
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 18h46
when you have to shoot......Shoot!!! Don't talk!!
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 19h58
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Par contre toi, tu ne dépasses pas les allemands en français...
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 20h07
Ils veulent nous faire mourir de honte?
Par Anonyme le 23 Décembre 2011 à 20h29
Renault est déjà numéro un des loosers ça lui suffit pas?