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Renault : une série spéciale Nervasport pour la Laguna

Audric Doche

Publié dans Nouveautés > Séries spécialesAugmenter la policeDiminuer la police

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Renault présente une nouvelle série spéciale pour ses Laguna berline et break, baptisée Nervasport, et qui est basée sur la série spéciale Black Edition.

Renault : une série spéciale Nervasport pour la Laguna
Renault joue le jeu des séries spéciales à fond. Alors que la série Black Edition est toujours disponible au catalogue sur la Laguna, une nouvelle fait son apparition : Nervasport. Ce nom vous dit peut-être quelque chose, puisque c'est une auto que Renault a produit entre 1932 et 1933, avec un huit cylindres en ligne produisant 95 ch. La version sportive de la Nervasport avait d'ailleurs brillé au Rallye de Monte-Carlo en 1933 et en 1935.
De nombreuses décennies sont passées, et aujourd'hui Renault déterre le nom de Nervasport dans le cadre d'une série spéciale pour les Laguna break et berline. Deux moteurs sont disponibles avec cette série spéciale : les 1.5 dCi 110 ch et 2.0 dCi 130 ch. Basée sur la série spéciale Black Edition, la série spéciale Nervasport ajoute la peinture blanc nacré, les jantes 17 pouces noires spécifiques, les coques de rétroviseurs noires et les vitres surteintées. A l'intérieur, on retrouve une grande partie de la finition GT (sièges sport, navigation TomTom, volant sport, pédalier aluminium).
Le tarif démarre à 28 000 € en dCi 110 ch, et 29 400 € en dCi 130 ch.

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  • Par renault72 le 11 Avril 2012 à 11h45

    quelques photos de l'ancienne Nervasport n'auraient pas été de trop... c'est une si belle voiture!

  • Par NeoLuxembourg le 11 Avril 2012 à 11h51

    Comprend pas le manque de moteurs essence sur ces series spéciales ... faudrais se reveiller Renault!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 11h55

    Encore un nom du prestige Renault bafoué par ces merdasses puantes de DCI...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 11h56

    *patrimoine (au lieu de prestige, sorry :jap: )

  • Par renault72 le 11 Avril 2012 à 11h57

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    malheureusement, il y a une plus forte demande en mazout, alors RENAULT donne aux gens ce qu'ils veulent... du mazout!

     
    et puis le segment de la Laguna est tellement en chute libre, qu'il ne sert à rien d'avoir 15 moulins disponible sur cette voiture!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 12h04

    C'est surtout cette voiture qui ne sert à rien :cubitus:

  • Par Anti-Volkswagen le 11 Avril 2012 à 12h43

    Ca sert plus que les C5 HDI qui ne sont que des copies d'Audi :chut:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 13h53

    banale comme toutes les renault!c'est pas croyable !

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 14h50

    Ben moi j'aime bien !!! Faut arrêter de critiquer sans fondements... elle n'est certe pas la plus belle de la catégorie mais certainement pas la plus moche !!! enfin, l'esthétique est purement subjectif.Son esthétique ne remet pas en cause ses qualités routières et de confort. et, pas de "encore un bof pro-renault" s'il vous plait, ce n'est pas parce que je ne déteste pas renault (toutes les marques peuvent faire quelque chose de bien) que je suis pro- quelque chose.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 11 Avril 2012 à 15h01

    je ne critique que le design et cette frilosité des décideurs à chercher la fadeur niveau style.Je trouve ça franchement triste pour tous ceux qui travaillent pour cette entreprise!

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