L’Autolib’, en région parisienne, constitue une indéniable réussite. Même si la Bluecar n’est pas exempte de critiques (par exemple : comment encore justifier la présence d’une clé sur une voiture électrique pour la démarrer ?), le service en tant que tel est intéressant à plusieurs titres : il modifie positivement les habitudes de circulation en ville, il permet à chacun de se familiariser avec la conduite d’un véhicule électrique… Le constructeur de cette auto, le groupe Bolloré, entend d’ailleurs bien en profiter. Alors que 1 750 véhicules électriques, répartis sur 710 stations, sont d’ores et déjà en circulation, Bolloré veut développer davantage encore l’Autolib’. Un article signé L’Usine nouvelle nous explique le pourquoi du comment.


General Motors (GM) fait l’actualité en ce moment en Europe. Mais, pendant ce temps-là, il réalise de bonnes opérations en Chine. Actuellement, il profite aussi des difficultés rencontrées par les constructeurs japonais en raison des problèmes géopolitiques entre la Chine et le Japon. Un article de La Tribune s’intéresse sur les positions de GM en Chine.


Terminons cette revue de presse par un autre article de La Tribune qui évoque les bons résultats de Renault au Brésil…