(Minuit chicanes) Quand PSA produira des voitures en France pour des constructeurs étrangers
Le 30 Avril 2013 à 22h00 23 réactions
Rumeur PSA : au point mort avec GM, mais en pourparlers avec Tata ? Tout le monde dément...
Publié dans Economie / Politique > Autre actu économie / politique
par Cailliot Manuel
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FermerAprès l'annonce de l'État français d'un soutien envers PSA, GM s'est désengagé et le magazine allemand Manager Magazin croit savoir que le groupe français serait en pourparlers avec un autre partenaire potentiel : Tata. Mais pour l'instant, tout le monde dément.
Tout commence mardi dernier, lorsque l'État français annonce se porter garant à hauteur de 5 à 7 milliards d'euros auprès de PSA Finance. Avec contreparties bien sûr : entrée au Conseil de surveillance et ainsi la possibilité d'empêcher éventuellement des délocalisations. De suite, l'Américain GM, en pourparlers avec PSA depuis presque 8 mois sur un rapprochement étroit au niveau des achats et de la recherche, avec pour point d'orgue une possible fusion avec Opel, a mis un gros coup de frein. Hors de question pour eux de continuer à discuter si l'État français avait la possibilité de mettre son nez dans les affaires de PSA. Presque une aubaine pour eux, un bon prétexte sachant que les difficultés financières du groupe les avaient déjà refroidis.
La Rumeur de rapprochement entre PSA et Tata est crédible, mais démentie par les 2 parties
Du côté de Tata, on affirme par le biais d'un porte-parole, Debasis Ray, que "C'est absolument incorrect". Lapidaire. Chez PSA, on affirme "qu'on ne commente plus les innombrables rumeurs concernant le groupe".
Pourtant, cette dernière est particulièrement crédible. En effet, Philippe Varin, Président du Directoire du groupe depuis 2009, connaît déjà bien Ratan Tata, son homologue indien. En effet, c'est lui qui était aux commandes du groupe sidérurgique Corus, qui l'a remis à flots, avant de céder à l'OPA amicale menée par Tata Steel, propriété de Ratan.
De plus Tata a besoin d'une expertise en matière de petits moteurs essence mais aussi diesels, car le marché indien, en pleine croissance, est étonnamment friand de ce dernier type de moteur. Le Français peut répondre à ce besoin.
Dans l'autre sens, Tata possède aussi ce dont PSA a désespérément besoin : de l'argent.
Une union ou du moins des discussions ne sembleraient donc pas si aberrantes. Et seul le temps pourra nous dire si Manager Magazin était bien informé.
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FermerMots clés :
Economie / Politique ; Autre actu économie / politique ; Citroen ; Peugeot ; Tata ;
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Par tom5934 le 15 Novembre 2012 à 19h20
Si est si méfiant que ça envers l’état Français c'est qu'il avait surement prévu de faire plus de mal que l'on pense .
Après, TATA pourquoi pas, quand on voit la santé plus que correct de JAGUAR et LANDROVER, sans parler que TATA se sert de moteurs PEUGEOT depuis un petit moment .
Par roc et gravillon le 15 Novembre 2012 à 19h20
Pour mieux comprendre, faut écouter ça , à 34 secondes pour commencer :
http://www.youtube.com/watch?v=WnqpdSuO_G4
Et puis ça ensuite :
http://www.youtube.com/watch?v=ERyfO8HGHns
voilà, les grandes manœuvres industrielles sont choses complexes, il convenait d'y apporter des éclaircissements raisonnés.
Par Anonyme le 15 Novembre 2012 à 19h35
Hypocrisie GM comprenez " fait c'que dit pas s'que fait " commence à se voir de plus en plus .
Qu'on on sait que le trio a été fort dépourvu quand la crise fut venue, ils allaient crier famine chez leur gouvernement .....
Par bmw m3gt le 15 Novembre 2012 à 19h38
Il serait surement plus intéressant que PSA s'allie à TATA plutôt que GM, car il y aura plus de débouchés sur des marchés en pleine expansion.
Surtout quand l'on voit la santé des marques détenues par GM :Opel pas terrible, Saab est mor, Saturn, ... ou les tentatives d'alliances précédentes : échec avec Fiat en 2000.
Par cappon le 15 Novembre 2012 à 19h47
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Tâta yoyo >>>>>trop fort roc !!
Carlos aussi
Tâta nano le ptit robot d Ulysse
Par roc et gravillon le 15 Novembre 2012 à 19h49
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Un jour, tu nous raconteras une de tes histoires de croque-mort Sylvain ...
Par cappon le 15 Novembre 2012 à 20h21
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Roc je suis pas sylvain
Tu confond ..
Par Anonyme le 15 Novembre 2012 à 20h27
racheter par TATA je me marre
Par roc et gravillon le 15 Novembre 2012 à 20h35
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Allons allons... tu es l'homme à l'Excalibur, celui qui a fait rêver tout Fameck... tu es Sylvain.
On aime bien tes histoires de pompe funèbres aussi...alors raconte nous en une.
Par cappon le 15 Novembre 2012 à 20h46
Pour ce qui est des pompes funèbre ..j ai assez donné
Pour ce qui est de l excalibur >>>tu connais la légende
Cela dit tata avec Peugeot pourquoi pas !! Opel est libre ..libre peut être d aller chez Fiat group