Exclusif : Caradisiac à bord du concept-car Nissan Invitation
Le 03 Avril 2012 à 08h00 29 réactions
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FermerSalon de Francfort 2011 - Smart Forvision, la prochaine Fortwo
Le concept Forvision préfigurant la future Fortwo était annoncé, il se dévoile en avant-première ici avant que Smart n'en fasse l'annonce officielle. En mars à Genève, nous avions découvert la version découvrable Forspeed, ici Forvision porte un chapeau pour aller à Francfort.
Le gabarit est celui d'une Fortwo et le design probablement annonciateur de la voie esthétique choisie pour la future génération de la petite Smart. Ce concept réalisé en partenariat avec l'entreprise BASF (produits chimiques) a permis d'utiliser de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux plastiques renforcé de carbone pour construire Forvision. Le résultat est visible sur les jantes réalisées dans ce nouveau matériau qui pèsent chacune 3 kg de moins qu'une homologue aluminium.
L'habitacle et les portes sont réalisées de la même façon, ce qui permet une réduction de poids de 50% par rapport à l'acier et 30% par rapport à l'aluminium. Ce concept est électrique d'où le toit recouvert de panneaux solaires, il repose sur la nouvelle architecture développée avec Renault.
Via Auto Motor und Sport
Mots clés :
Futurs modèles ; Concept-cars ; Salons ; Salon de Francfort ; Salon de Francfort 2011 ; Smart ; Citadine ;
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Par madseb77 le 01 Septembre 2011 à 11h07
Je sais pas si c'est le fait que Renault et Daimler se soient joint, mais je trouve que l'avant a quelques airs de ressemblance avec la ZOé...
Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 11h31
Smart MiTo?
Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 13h17
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Ça les changera des mini.
Par Anonyme le 01 Septembre 2011 à 13h52
Moi je trouve surtout qu'elle ressemble au concept qui avait annoncé l'actuelle
Ne pas s'attendre à beaucoup d'évols stylistiques...
Par gsclub le 01 Septembre 2011 à 14h19
Elle est bizarre, ça me fait penser à la voiture du père de Sophie, l'oeuf de Karamazout.
Par tm_ le 01 Septembre 2011 à 15h52
Ce n'est pas le style qui est important mais la palanquée de technos innovantes mises dans ce concept...le toit photovoltaïque transparent par exemple!!
Ou même les jantes en "plastique", la cellule tridion, les portes...le gain de poids est considérable pour des propriétés mécaniques supérieures à l'acier.
La Smart "normale" fait 800kg environ (un peu plus maintenant), le gain de poids pourrait être donc considérable et permettre à la microcitadine de tomber des records de consommation sans tomber dans un concept "urbano chicito" comme il va y en avoir qq uns au IAA
Par chatlechat le 02 Septembre 2011 à 02h33
Une copie de la Toyota IQ ?
Par frenchtouchdu62 le 02 Septembre 2011 à 11h34
C'est sympa mais les lignes sont devenus un peu trop féminine. Ca doit être le souhait de Smart de séduire une clientèle plus féminine. En contre parties le design est carrèmment plus équilibrè que la génération actuelle trop taillé façon rubi-cube.