Envoyer à un(e) ami(e)

Fermer
Vos informations personnelles

Vous

Les informations personnelles de votre ami(e)

Votre ami(e)

Message à transmettre

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Saucisse du vendredi : Fiat Punto mission to Mars

Serge Berenguer

Publié dans Tuning > Fun
par Le 23 Juillet 2010
10 réactions

Augmenter la police Diminuer la police
C'est de la planète Russie que nous arrive directement cette Fiat Punto. Complètement irréaliste et franchement incohérente, elle marque le retour marquant de la fibre en grosse quantité. 

C'est bien simple cette pauvre Punto 1 est transformée en engin spatial, ou aéroglisseur de la route, avec des parements recouvrant intégralement les roues. Alors comme c'est souvent le cas, le travail est bien réalisé, mais fichtre que c'est moche ! Et sur le plan de la polyvalence il faut complètement oublier.

D'ailleurs difficile de savoir si les roues sont d'origines façon 13 pouces en tôle, ou bien si les ailes élargies accueillent des jantes cohérentes avec cette largeur. Fort heureusement l'artiste a quand prit soin d'installer des flasques démontables.


Poursuivez votre lecture

Accéder à l'article

Saucisse du vendredi : Mazda MX5 patchwork

Le 23 Mars 2012 à 07h00 23 réactions

Lire l'article

Commentaires de l'article (10)
  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 08h54

    L'inspiration a plutôt l'air de venir de l'Audi d'IRobot...

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 09h03

    elle est peut-être de mauvais goût mais le travail est vraiment soigné:bien:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 09h23

    Il y'a quand même une question que je me pose, comment on ouvre les portes?!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 09h28

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    il y a surement un systeme d'ouverture à distance, parce que sinon je vois pas comment rentrer dedans.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 09h46

    Ben la largeur des ailes à l'avant c'est peut être tout simplement que que le gars puisse braquer. Donc j'imagine qu'il a gardé des petites jantes.

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 10h56

    J'aime bien tous ceux qui disent que "le travail est bien réalisé, mais c'est moche".

     
    Euh non le travail n'est certainement pas bien réalisé mais fait à la truelle comme toujours :oui:

     
    Que ça tienne le temps de faire 2 couvertures puis la revendre. Allez voir les showcar hors de prix des marque comme Alpine & co, même à ce niveau là c'est craquelé, mal fini, mal ajusté, bref ça a du être "bien fait" 10mn après la fin des travaux et après ça ne fait que tomber en ruine :jap:

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 12h21

    Et pour le refroidissement des freins c'est juste l'ideal. Deux frainage puis au tas :coolfuck:

  • Avatar de extreme tuning

    Par extreme tuning le 23 Juillet 2010 à 15h24

    En réponse à : Anonyme (voir le message)

    J'aimerais bien voir ou les show car d'Alpine craque dans tout les sens :blague: , leurs travail est remaquable j'ai pu admirer leur réalisation de très près même au bout de 3_4 ans rien a bouger , il ne faut pas oublier qu'il parcourt les plus grand salons du monde entier .

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 23 Juillet 2010 à 15h43

    La 106 (ou une auto dans ce genre) Alien par exemple, craquée de partout..

  • Avatar de los customs

    Par los customs le 24 Juillet 2010 à 13h11

    :violon:pauvre punto mais c'est très niveaux finition
    :orni:
     

Alerte de modération

Fermer

Message concerné :

Saisie du message à l'intention du modérateur

Validation du formulaire

Recharger le captcha

(En minuscules)

Déposer un commentaire

Trouver un modèle