La société Mindset affirme avoir effectué d'énormes progrès sur les batteries
Le 03 Février 2012 à 21h20 26 réactions
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FermerTajima EV Mini Sport : le jouet électrique
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Audric Doche Le 16 Janvier 2012
5 réactions
La petite société japonaise Tajima (fondée par le multiple champion de la course américaine Pikes Peak du même nom) va lancer la production de sa EV Mini Sport.
Tajima Motor Corporation Natural Energy est une jeune entreprise japonaise fondée par Nobuhiro Tajima, connu pour ses nombreuses victoires à la course de cote américaine de Pikes Peak (il a notamment remporté l'édition de 2011 au volant d'une Suzuki SX4 préparée à 910 ch). La société est spécialisée dans le véhicule propre, ainsi que dans la conversion de voiture thermique. La dernière réalisation de Tajima Motor est l'EV Mini Sport, une sorte de karting électrique homologué pour la route au Japon. Au vu des données techniques (70 km/h de pointe, entre 40 et 80 km d'autonomie), on est loin d'une supercar aux performances hors du commun. Mais vu le poids de l'engin (280 kg) et d'une position de conduite au ras du sol, cela peut être un engin fort sympathique à conduire sur des petits tracés sinueux ou...en centre-ville, où ses 2,49 mètres de longueur seront certainement son point fort.
Tajima Motor vient juste de confirmer la commercialisation de son EV Mini Sport à un prix de base de 26 000 $. Chaque élément est en option (batteries, carrosserie...), et le prix final monte jusquà
47 800
$. Certes, ça n'est pas donné, mais malgré des performances faibles, et une absence totale de rangements ou d'aspects pratiques, la démarche est tout de même à saluer.
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; Batteries lithium-ion ;
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Par Anonyme le 16 Janvier 2012 à 14h00
En centre ville, sans aucunes protections (je parle de pare-chocs), au milieu d'une foule de monospace et 4x4...et ben sans moi.
Quand on voit le nombre de manches qui font des créneaux en tapant les voitures autour, ce serait du gâchis!
Par supraman le 16 Janvier 2012 à 14h34
47000$ pour 4 roues, une batteries et un moteur de lave-linge ???!!!!
Par Anonyme le 16 Janvier 2012 à 16h12
C'est clairement pas pour la ville mais pour les circuits, d'ailleurs je doute qu'elle soit un jour homologuer "route" en France. Pour le prix, dès qu'on fait de la petite série sur mesure c'est hélas le tarif, il aurait du partir d'un kart thermique et le passer en électrique...
Par firerabbit le 16 Janvier 2012 à 17h07
Je suis pas sur que la démarche soit tant que ça à saluer car si on se base sur ses possibilités techniques et qu'on considère qu'une homologation n'est pas envisageable, au final on a un produit qui ne peut rouler que sur pistes mais vu qu'il ne va pas au delà de 70 km/h il se limite aux pistes de kartings, ben ils risque de devoir concurrencer les kartings électriques qui eux ne valent certainement pas entre 26 000 et 47 800 euros ... donc au final j'ai du mal a trouver une utilité concrète à ce truc ...
Par a l agoni le 16 Janvier 2012 à 21h09
vu le gabarit de l'engin dans un grande ville comme paris je lui donne pas une semaine à vivre au piège.
La seule question c'est de savoir si l'engin se fera aplatir en stationement ou en circulation
sur circuit inutile alors 47000€ pour faire quoi au juste?