Bon, c'est sûr, j'adore le principe des transformations sur base d'automobiles, du tuning à la haute couture que représentent des carrossiers tels que Pininfarina, Bertone, Ital Desgin ou encore Zagato. Mais les véhicules utilitaires et les poids lourds permettent aussi d'étonnantes métamorphoses. C'est ce que j'avais envie de partager avec vous aujourd'hui. Tenez, prenons le carrossier Brevet par exemple. Il existe depuis 1920 et est basé à Viriat (01), à quelques encablures au nord-est de Bourg-en-Bresse. Jusque dans les années 80, Brevet a réalisé des transformations relativement classiques (cabines destinées aux travaux publics, véhicules pour forains et primeurs) sur la base de poids lourds essentiellement. A partir de cette date, le carrossier opère un virage en se spécialisant dans la transformation des cabines de véhicules pour les grandes marques de poids lourds et en s'orientant également vers des réalisations spéciales (dont vous avez quelques spécimens sous les yeux). Avouez que le Renault Premium à double cabine (ici en jaune) est une perle. Il sert de véhicule d'intervention sous le tunnel du Mont-Blanc, permettant à tout moment de circuler dans le sens de la marche. Le Renault Master à porte-à-faux allongé vaut aussi le détour... pour les amateurs. N'hésitez pas à aller faire un tour sur le site de ce carrossier.