Revue de presse du 26 mai 2012
Le 26 Mai 2012 à 14h22 23 réactions
Envoyer à un(e) ami(e)
FermerUne Citroën 2CV électrique
Publié dans Ecologie / Electrique > Véhicules électriques
par Audric Doche Le 13 Décembre 2011
10 réactions
Un Australien passionné de Citroën a converti sa 2CV en une version pick-up électrique, qu'il utilise tous les jours.
Ralph Hibble, 72 ans, est un Australien passionné de Citroën, et il partage cet engouement pour les autos aux chevrons avec sa femme. Récemment, il fit l'acquisition d'une 2CV qui avait été impliquée dans un accident : l'auto avait été broyée entre deux gros SUV... du gros travail de tôlerie en perspective pour Ralph.
Première chose, l'arrière fut tellement abîmé que Ralph décida de faire de sa 2CV une version pick-up. Il opta ensuite pour une motorisation électrique, et se servit justement de la benne pour le stockage des batteries. La recharge complète prend quatre heures sur une prise de courant classique, et permet à la Citroën d'avoir une autonomie de 80 km. Le propriétaire affirme ainsi que «l'accélération est surprenante, puisque le couple du moteur électrique, qui développe 32 ch, est disponible immédiatement». Il ne précise cependant pas les caractéristiques du moteur électrique, ni du poids de l'auto, et ne dit pas non plus s'il a réalisé le travail seul ou bien a fait réaliser l'installation de la mécanique électrique par un tiers. Mais force est de constater que l'idée est originale. Malgré tout, la 2CV électrique n'est pas inconnue en Europe puisque la petite société allemande PepperBlue produit déjà un exemplaire de 2CV électrique sur commande.
Ralph Hibble se sert de sa 2CV électrique tous les jours, et il a déjà parcouru plus de 2000 km à son volant. Une bonne façon de «recycler» les autos du passé tout en restant dans le cadre du développement durable.
Source : inmycommunity.com.au
Mots clés :
Ecologie / Electrique ; Véhicules électriques ; 2cv ; Citroen ; 2cv ; Voiture Ancienne ; Australie ;
Poursuivez votre lecture
Par quik4ever le 13 Décembre 2011 à 16h35
"Un Australien
...
puisque la petite société allemande"
normal pour une voiture française
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 16h37
Vous semblez bien vite oublier www.bientotelectrique.com...
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 16h45
Et le pare-buffle n'est pas une décoration, c'est une protection indispensable sous les routes australiennes.
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 16h49
On en a une au taff, elle a couté la peau du cul a développer, et personnellement elle m'apporte pas de plaisir, qui tient quand meme beaucoup au doux bruit du bicylindre...
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 17h42
Qu'est-ce que c'est un taff ?
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 17h43
Anonyme de 16h37 : j'allais le dire, pourquoi aller en australie...
http://www.bientotelectrique.com/fr/29-85-dyane-et-2cv-electriques.html
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 17h45
Rien ne t’empêches de mettre la bruit de la 2cv sur ton autoradio,même le bruit d'un V12 Ferrari en surround 5.1 si ça te manque tant que ça.Je comprend que l'on puisse aimer la 2cv mais pour moi ça a toujours été un veau que l'on conduisait au taquet,donc en electrique ça doit être certainement plus intéressant à conduire.Le bruit du bicylindre je m'en tape,et le bruit d'un thermique en général aussi,ce qui compte pour moi c la conduite et les accélérations,et quand il y aura des sportives électriques à moins de 40k€ je m'en prendrai une.
Par saabilen le 13 Décembre 2011 à 18h27
La deuche se prête bien à l'électrification. Dans le même genre il y a celle d'un Suisse et d'un Néerlandais, d'un Suédois, etc. pour moins cher que la solution française.
Par roc et gravillon le 13 Décembre 2011 à 19h00
En réponse à : Anonyme (voir le message)
@17h42, le taff , c'est un truc de plus en plus difficile à trouver ou à garder. Pas étonnant que de plus en plus de gens ne savent plus même ce que cela peut signifier.
http://www.dictionnairedelazone.fr/definition-lexique-t-taffer.html
Par Anonyme le 13 Décembre 2011 à 19h28
taff:boulot