Future citadine Dacia à 5000 euros: comme ça?
Le 24 Mars 2012 à 15h01 37 réactions
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FermerUne "Nissan Logan haut de gamme" en Russie
Le patron de Nissan en Russie, François Goupil de Bouillé, a déclaré à La Tribune : « Nous allons sortir en Russie une voiture de 4,60 mètres de long sur la plate-forme B Zéro ». Il se trouve que cette plateforme est celle des Dacia Logan et Sandero.
De là à en déduire que cette future berline Nissan sera une version haut de gamme de la Dacia Logan il n’y a qu’un pas que La Tribune a franchi.
Le patron de Nissan en Russie a précisé que la marque japonaise compte produire 70 000 exemplaires par an de cette nouveauté chez Avtovaz, dont Renault détient 25 % du capital.
Autres précisions de la part de François Goupil de Bouillé : ce futur modèle, dont la sortie est prévue pour la fin de l’année 2012, reprendra « globalement la carrosserie d'une Nissan Sylphy », une familiale essentiellement diffusée en Chine.
Source : La Tribune
Mots clés :
Futurs modèles ; Scoops ; Nissan ; Logan ; Dacia ;
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![[vidéo] Porsche 911 Carrera S vs Nissan GT-R 2012, première Evo Track Battle par Tiff Needell](http://images.caradisiac.com/logos/3/4/7/8/163478/S2-video-Porsche-911-Carrera-S-vs-Nissan-GT-R-2012-premiere-Evo-Track-Battle-par-Tiff-Needell-77450.jpg)
Par saabilen le 06 Décembre 2011 à 21h59
Je suis déçu. Un grand pays comme la Russie incapable de développer une marque automobile autonome...
Par philippeimac le 06 Décembre 2011 à 22h57
Si tu connaissais un peu la Russie cela ne te suprendrait pas: GAZ abandonne la Volga et Lada qui pourtant tenait le bon bout avec la 2116 développée avec l'aide du canadien Magna l'a remisée dans un placard après l'entrée au capital de Renault. Désormais l'automobile russe est sous coupe réglée et il ne faut pas s'y tromper, la Lada Granta qui est lancée cette année n'est qu'une Kalina remise au gout du jour tout comme avant elle la Priora n'était qu'une 110 remaniée. Dans les 2 cas les bases sont vieilles de 20 ans ce qui nous ramène la toute fin de l'URSS.
Chez GAZ, la vénérable Volga est enterrée et sans succession, GAZ se recentrant sur les poids lourds.
AZLK Moskvitch est mort depuis ongtemps, Izh ne produit plus de modèles originaux, ZAZ non plus...
Pire: les Kalina et Chevrolet Niva produites par une usine financée par GM ont montré leur piètre qualitées au poiint que la carrière de ces 2 modèles a été plus que cahotiques en Russie même.
Lada n'est plus qu'un constructeur régional et plus de stature internationale et c'est le seul constructeur russe généraliste restant debout. A coté de la Granta, Lada sort également la Largus qui n'est autre que la Logan rebadgée.
Par Anonyme le 06 Décembre 2011 à 23h00
moi de voir que cest toujour nissan qui et prioritaire et renault recupere les miette " chine comme exemple "
Par renault72 le 07 Décembre 2011 à 06h47
avec la largus, on doit avoir la cote!!!
bon ok je ======> []
Par ericjeune le 07 Décembre 2011 à 09h14
Voir "Nissan", "Logan" et "haut de gamme" dans la même phrase me fait bien rire. Par contre, et contrairement à ce que j'en pensais au début, la stratégie de Renault en Russie n'est pas si mauvaise.
Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 10h08
En réponse à : Anonyme (voir le message)
Franchement.
tu peux traduire ta pensée ?
Car tu ecris sans reflechir et nous ne comprenons pas !
Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 10h10
Par Anonyme le 06 Décembre 2011 à 23h00 pour préciser, pardon!
"moi de voir que cest toujour nissan qui et prioritaire et renault recupere les miette " chine comme exemple ""
Franchement.
tu peux traduire ta pensée ?
Car tu ecris sans reflechir et nous ne comprenons pas !
Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 10h52
"Voir "Nissan", "Logan" et "haut de gamme" dans la même phrase me fait bien rire."
Moi aussi j'ai eu un fou-rire en lisant ça. Nissan et le haut de gamme, c'est possible mais Renault par contre, il n' y a qu'à voir la Latitude pour comprendre que cette marque est incapable de sortir une berline digne de ce nom. Pauvres russes...
Par Anonyme le 07 Décembre 2011 à 12h15
Il ne faut pas croire que Nissan est bénéficiaire dans cette histoire.
Renault a également son butin. DACIA est propriété de Renault, Donc Nissan va devoir payer pour bénéficier de cette dite plateforme !!!
Par bzep le 07 Décembre 2011 à 12h35
Bon, d'un autre côté c'est le même "groupe"... Alors !
Quand y aura-t-il une évolution dans l'alliance avec avtovaz on parlait d'une montée de renault et d'une entrée de nissan ?