L'avis propriétaire du jour : kraid nous parle de sa Renault Vel Satis 3.5 V6 245 Initiale BVA
Le 21 Mai 2012 à 20h01 22 réactions
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FermerUne Vel Satis se bloque à 200 km/h : "improbable", vous avez dit improbable?
Selon la gendarmerie, un automobiliste de 30 ans a été contraint de rouler durant 150 km à près de 200 km/heure sur l'A71, en raison d'un problème électronique sur le régulateur de vitesse de sa Vel Satis. Des tronçons de l'autoroute ont même été fermés à la circulation pour éviter les risques d'accident. Le PDG de Renault, Louis Schweitzer, présent sur le stand au Mondial, a estimé que cet "incident était très improbable". La voiture dotée d'une boite séquentielle, va être rapatriée analysée par les ingénieurs de Renault pour déterminer les causes exactes de l'incident.
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Faits divers & Insolite ; Insolite ; Guide fiabilité ; Autres actu fiabilité ; Vel Satis ; Renault ; Vel Satis ; Grande Berline ;
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Par Anonyme le 23 Mars 2006 à 16h58
Comme par hasard, ces fameux ingénieurs,
diplômés, nous crée des véhicules "De plus en plus performants" pour nous éliminer de la circulation. Y'en a marre, de ce trop plein d'électroniques qui nous bouffe la vie. Ce devrais tout bonnement être INTERDIT. Et ne dites surtout pas que l'erreur est humaine!!!
Par Anonyme le 22 Octobre 2006 à 23h17
non reelle j ai le probleme et j entame un procedure contre renault
Par Anonyme le 09 Novembre 2007 à 09h35
Que le régulateur se bloque est envisageable mais la force de freinage d'une voiture n'est-elle pas censée être supérieure à la force motrice? Alors si on freine la voiture fait quoi??? Elle décide de ce qu'elle veut faire?
Par Anonyme le 06 Décembre 2007 à 04h48
lancé à 200km/h, les freins ne durent que quelques secondes si on appui à fond (les plaquettes partent en fumée et les disques cuissent).Je suis en formation mécanique auto,mon formateur est un ancien de chez renault,etcertifie que ce genre de panne est impossible!!Perso,je suis septique l'éléctronique embarquée reste de l'électronique et n'est pas plus fiable qu'un pc ou un micro ondes.
Par Anonyme le 21 Février 2008 à 13h05
Ne serai-ce pas plutot un automobiliste qui s'est fait reperer a 200KM/H et qui a gentillement fait semblant que son véhicule été "bloqué" !! Je pense que c'est douteux ...
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 00h39
réflexion un peu limite et si le conducteur est limite en meme temps effectivement il aurait pu simuler un blocage du régulateur a 200 pour les gendarmes mais de toute facon la prune il va se la prendre car il a fallu y arriver au 200 avant de mettre le régulateur.......
Par Anonyme le 21 Juillet 2008 à 04h49
Oui Filou, c'est bien cela...les freins ont une capacité plus grande que le moteur...si les freins résistent la voiture pourra s'immobilisé avec le moteur calé si c'est une manuelle et certainement une bonne cuite pour le mécanisme des freins. Mais pour une automatique il faut réduire le plus possible sa vitesse et mettre le contact hors circuit aussitôt que possible. Il ne faut pas oublier que pour avoir encore un bon contrôle sur le volant et des freins efficace il faut que le moteur tourne, sinon le volant risque d'être très difficile à tourner et même se bloquer et les freins deviennent dur comme le roc. Pour avoir fait 150 km de distance, c'est que la personne était complètement paniqué ou carrément idiot...il faudrait juste lui enlever son permis de conduire...car il n'a rien appris depuis qu'il conduit des véhicules. À 200 km pendant quelques kilomètres, le temps de réfléchir et de mettre en application la solution, ça va, mais sur 150 km....mmmm j'ai de gros doute sur la compétence de cette personne d'avoir un permis.
Par Anonyme le 25 Février 2009 à 11h37
Impossible ou pas, c'est surtout impossible à démontrer car une fois le calculateur mis hors tension, car ce genre de défaut (si on suppose qu'il ait existé) ne laisse pas de traces: ce n'est pas une panne en tant que tel. En revanche, boite auto ou boite méca, lorsqu'on pousse le levier vers la position point mort (méca) ou neutre (auto), le moteur tourne .... dans le vide, et les lois de la physique étant ce qu'elles sont, le véhicule finit par s'arrêter. Certes, il faut oser le faire, mais c'est conçu pour.
Par Anonyme le 12 Mars 2010 à 14h54
Higgins : pas de point mort sur ce modele de vel satis , seulement des palettes agissant sur le calculateur de la boite de vitesses. De même, pas de possibilité de couper le contact avec la key card bloquée dans son logement... Cette histoire est plausible.