Le constructeur MG devenu chinois lors de la vente aux enchères des « restes » de Rover continue de vendre sur le sol britannique quelques modèles élaborés en Chine par le constructeur SAIC propriétaire. Les modèles vendus en Chine sous la marque Roewe sont commercialisés dans des versions améliorées sous la marque MG en Angleterre. Nous pensions lors du lancement de la MG6 qui inaugurait cette nouvelle ère que la distribution gagnerait l'Europe assez rapidement, cela n'est toujours pas le cas aujourd'hui date du lancement de la version restylée de cette berline moyenne basée sur la Roewe 550.


Ce restyling classique modernise un peu l'aspect de l'auto dont les boucliers avant et arrière, les optiques (des feux de jour à leds apparaissent) et la calandre sont modifiés. Dans l'habitacle, un frein à main électrique ainsi qu'un système multimédia de dernière génération font leur apparition tandis que la sellerie et la finition globale sont de meilleure qualité. Sous le capot, le 1,8l 133 ch est conservé tout comme la version turbocompressée de 160 ch, le moteur diesel 1,9l DTI-TECH de 148 ch devrait lui aussi rester au catalogue avec cette version restylée.