Rechercher dans Pratique
Par sous-rubrique
Toute l'actu entretien
Les réparations flambent, les automobilistes en danger
Une étude révèle aujourd’hui une hausse de 3,5 % en un an des coûts de réparation. Une flambée qui entraîne un espacement dangereux des révisions et de l’entretien de la part des automobilistes. Lire l'article
De vraies économies à réaliser avec l'opération "On se bouge avec le CNPA". Pour les - de 26 ans seulement...
C'est aujourd'hui que débute l'opération "On se bouge avec le CNPA". Jusqu'au 28 juin, de nombreux professionnels, membres du Conseil National des Professions de l'Automobile, proposent aux jeunes de - de 26 ans des remises, des heures de main-d'œuvre offertes, et autres promotions. Tout est fait pour favoriser le pouvoir d'achat des jeunes, mais aussi des demandeurs d'emploi. Lire l'article
Honda garantit son 1.6 i-DTEC 1 million de km
Honda qui vient de lancer son nouveau moteur 1,6l i-DTEC, essayé récemment dans la Civic, annonce une garantie moteur de 1 million de km ou 10 ans pour la France. Voici le détail de cette garantie pas banale mais limitée aux premiers modèles vendus. Lire l'article
Les pièces de carrosserie ont moins augmenté cette année : la peur de la libéralisation du marché est passée par là...
Nous avions déjà évoqué le sujet en 2011. Il est devenu récurrent lorsque l'on parle du coût de réparation d'une voiture. C'est un fait, les pièces de carrosserie, qui bénéficient d'un monopole des constructeurs, sont chères, très chères. Mais ce monopole, menacé désormais par une libéralisation du marché, risque à tout moment de tomber. Le résultat est immédiat, les pièces détachées de carrosserie ont moins augmenté cette année que les précédentes. Pas un hasard. Lire l'article
Le coût d'entretien des véhicules électriques serait jusqu'à 35 % moins cher que pour le thermique
Les véhicules électriques sont encore chers, bien chers, même si pour certains les subventions étatiques font baisser la note. Cependant, il semblerait qu'en plus d'un coût aux 100 km modique, les futurs propriétaires puissent compter sur un budget entretien lui aussi plus faible que pour un véhicule thermique. Alors, on saute le pas ? Lire l'article
Réparation automobile : les constructeurs taclés par l'UFC-Que Choisir
Faire entretenir sa voiture dans le réseau coûte beaucoup plus cher qu'en centres autos. Pourtant, les propriétaires de voitures neuves ou récentes continuent à privilégier leur marque. Pourquoi ? Car, les constructeurs automobiles n'hésitent pas à bafouer les règles de la concurrence et à mentir à leurs clients pour les garder, révèle une grande enquête de l'UFC-Que Choisir, publiée ce mardi. Lire l'article
Insolite - Que réclament 2800 tours du Nürburgring en Suzuki Swift Sport ?
La boucle nord du Nürburgring est un juge de paix en ce qui concerne l'endurance des autos et cette piste atypique est évidemment le lieu où sont testées de nombreuses autos de la production actuelle. BMW affirme que 1000 tours suffisent à faire d'une voiture neuve, une épave mais ce n'est visiblement pas le cas de la Suzuki Swift Sport de Rent4Ring utilisée sur la Nordschleife depuis 2 ans. Voici la liste des consommables utilisés sur la période. Instructif. Lire l'article
Peugeot lance Technature, des produits pour laver "plus propre"
Peugeot lance officiellement sa gamme de produits d'entretien pour l'automobile plus respectueuse de l'environnement baptisée Technature. Présentée au printemps, cette gamme de 53 produits se destine au public et aux professionnels soucieux de laisser le moins de traces possibles et sur la voiture et dans la nature. Lire l'article
