Essai En Peugeot e-308 SW à Val d'Isère : gros volumes, petite batterie Le 11/02/2024184 Avec son confort, son grand coffre et son dynamisme routier de berline traditionnelle, la Peugeot e-308 SW est-elle la voiture électrique idéale pour les vacances d'hiver ? La réponse dans ce reportage de Paris vers la station de Val d'Isère rythmé par les arrêts nécessaires pour recharger sa batterie de 54 kWh.
Essai La Peugeot 308 à l'épreuve pendant une semaine : homogène, mais à parfaire Le 14/12/2023129 La Peugeot 308 est une valeur sûre de la catégorie, il s’agit d'ailleurs de la compacte la plus vendue dans l’hexagone. Un succès qu’elle doit grâce à de réelles qualités, sans toutefois être parfaite. C’est ce que nous avons constaté après une semaine à son volant.
Essai 13,1 /20 Essai - Peugeot e-308 SW (2023) : le break au secours de l’électrique Le 20/11/2023106 Jugée trop chère lors de notre premier essai, la Peugeot 308 électrique a depuis revu ses tarifs à la baisse. Mieux encore, sa nouvelle version break n’est pas plus onéreuse que la berline : le bon choix de la gamme zéro-émission ? Réponse avec l’essai de la huppée GT.
Essai 13 /20 Essai - Peugeot e-308 (2023) : à peine arrivée, déjà dépassée, la 308 électrique ? Le 25/08/2023247 Après avoir commercialisé les versions thermiques et hybrides rechargeables de sa 308, Peugeot propose aujourd'hui la promise, et attendue, version électrique. Elle bénéficie du nouveau moteur 156 ch, et d'une batterie de 51 kWh utile. Des valeurs plutôt basses. Alors, déjà larguée alors qu'elle vient à peine de débarquer ? Pas si simple. Elle est surtout très (trop) chère... Voyons voir tout cela avec cet essai, en finition Allure.
Essai 13,9 /20 Essai - Peugeot 308 1.6 180 PHEV (2021) : la meilleure des 308 ? Le 24/03/2022178 Nous avons essayé la Peugeot 308 en long, en large et en travers. Il nous restait à évaluer la version hybride rechargeable 180 ch, associée à la carrosserie berline. Serait-ce l'assemblage idéal ? Réponse avec l'essai de cette version, en finition haut de gamme GT.
Essai 13 /20 Essai - Peugeot 308 Puretech 110 (2021) : que vaut la moins chère des 308 ? Le 18/11/2021356 Dans la famille 308, je voudrais la moins chère, celle facturée 24 800 €. La nouvelle compacte du Lion, équipée du 3 cylindres essence de 110 ch, se libère du superflu pour venir challenger ses concurrentes originelles du segment généraliste.
Essai 14,2 /20 Essai - Peugeot 308 BlueHDI 130 ch (2021) : que vaut le seul diesel de la gamme ? Le 04/10/202193 La nouvelle Peugeot 308 est disponible en essence, en hybride rechargeable et aussi en diesel. Un seul moteur est commercialisé dans cette carburation, le BlueHDI 130 ch. Mais que vaut la compacte du lion pourvue de cette motorisation ? Réponse lors d’un essai réalisé dans la région de Sochaux.
Essai 13,8 /20 Essai - Peugeot 308 Hybrid 225 (2021) : le mieux est-il l'ennemi du bien ? Le 28/09/2021187 La grosse nouveauté mécanique de cette troisième génération de Peugeot 308, c'est l'arrivée de versions hybrides rechargeables. Oui, avec un « s » car la même combinaison thermique/électrique est disponible en deux niveaux de puissance, 180 et 225 ch. Après avoir essayé le premier avec la carrosserie SW, nous nous sommes frottés au second dans une berline. Est-ce que le gain en performances vaut les 1 900 € supplémentaires réclamés ?
Essai 14,1 /20 Essai vidéo - Peugeot 308 (2021) : stop ou encore ? Le 15/09/2021244 Star du segment des compactes, la Peugeot 308 de seconde génération laisse la place à une mouture totalement inédite. Avec son look clivant, la nouvelle berline au lion va-t-elle faire aussi bien que l’actuelle. Réponse avec ce premier essai au volant de la version Puretech 130 ch.
Essai Peugeot 308 SW (2021) - Découverte et première prise en mains : Peugeot change tout Le 22/06/2021117 C’est devenu une habitude chez Peugeot et ce depuis de nombreuses années, chaque berline compacte a droit à son break et la dernière génération de 308 ne déroge pas à cette règle. Près de six mois avant sa commercialisation, nous avons pu la découvrir mais aussi conduire les premiers prototypes.