Dysfonctionnement BVA AL4 sur Xantia 1.8 16 V
Par dxp le 10/05/2024 à 12:37
Avis général
Moi qui rêvait depuis longtemps de rouler en Citroën pour le confort, je n'ai pas été déçu. J'ai acheté ma Xantia à un ancien mécano de la marque à 225000 km il y a deux ans, elle en a maintenant 260000 et tourne comme une horloge suisse. A tel point que j'alterne entre huile 5w40 et 5w30 lors des vidanges, zéro fuite.
La simplicité de la maintenance (j'ai juste changé 6 sphères sur les 8, le LHM ainsi que les freins) est appréciable, avec de bons tutos en ligne disponibles. Le seul petit bobo que j'ai eu : une fuite hydraulique à cause d'une durite usée. Une découpe, un manchon, et ça roule depuis.
Je compte bien la garder encore un moment, elle est spacieuse, confortable et fiable avec ça.
Dommage qu'il n'y ait pas de régulateur de vitesse sur cette motorisation, ça aurait été le pied !
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Dysfonctionnement BVA AL4 sur Xantia 1.8 16 V
Par dxp le 10/05/2024 à 12:37
Remplacement de la sonde de température d'admission d'air sur ma xantia 1.8i 16v
Par francois2b le 10/05/2024 à 10:07
Direction dure - Citroën Xantia
Par tchris_fr le 09/05/2024 à 19:04
Remplacement du soufflet de crémaillère droit
Par olivierm7 le 07/05/2024 à 17:24
Au secours Xantia phase1 émetteur récepteur embrayage introuvable
Par QUATROUES le 01/05/2024 à 17:55