Avis CITROEN XANTIA

Achetée en 2000 avec 60000km au compteur, elle affiche aujourd'hui 290000km, moteur d'origine (bien sûr) et embrayage d'origine (promis). Elle roulait tous les jours, mais depuis 4 ans elle souffle un peu. Maintenant elle ne sert plus que pour les balades et les voyages. Mais quelle bonne bagnole !!! J'ai essayé pas mal d'autres marques dans la gamme, aucune n'égale le confort. C'est bien simple, avec mon épouse, qui est fragile du dos, nous descendons régulièrement dans le midi : 350km, 2h45 par autoroute sans escale, sans problème, sans fatigue, sans raideur à l'arrivée. Ceux qui pratiquent savent que je dis vrai.

Bien sûr, l'entretien est primordial, les sphères surtout, mais un bon bricoleur se fait les 4 (suspensions) en 1 petite heure et pour une somme raisonnable avec des pièces achetées sur internet (attention pièces de qualité constructeur). Le remplacement de l'huile hydraulique et le nettoyage des filtres aussi, je dirais tous les 5-6 ans.

Juste une grosse réparation qui m'a pris 2 mois (tous les week-ends) : le remplacement du radiateur de chauffage. La coincidence a voulu qu'il se mette à fuir 2 semaines après avoir fait changé la courroie de distrib par une concession Citroen. Comme ils soulèvent le moteur pour cette opération, je les soupçonne d'avoir tiré sur les durites, ce qui a fendu le radiateur (peut-être fragilisé par l'age). Mais va le prouver !!! Donc un conseil, après un changement de courroie de distrib, mettez le chauffage à fond et si ça sent le glycol dans l'habitacle, impliquez le garage.

Voilà pour la petite histoire, sinon je confirme ce que dit la majorité des commentaires, conso 6 litres, ABS super efficace, tenue de route irréprochable, comportement sur neige à faire palir les 4x4.

Un petit bémol pourtant, manque de reprise sur route de montagne avec la clim : obligation de la couper pour une conduite un peu nerveuse.