[Tutoriel] Puma 2: Recensement Problèmes et Solutions
Par Micdegre le 01/06/2024 à 18:27
FORD PUMA II 1.0 ECOBOOST 155 MHEV S&S TITANIUM - 2020
Par
le 20 juin 2022 à 14h23
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 60000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.6 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Véhicule agréable à conduire, je ne m'étais pas rendu compte en concession du manque d'espace intérieur, ça reste une fiesta bodybuildé. Je n'avais pas a me plaindre de ce véhicule, malgré l'intérieur assez restreint pour une famille de 4 + un chient, jusqu'à ce que le voyant batterie s'allume un première fois, visite en concession, problème résolue, mise à jour logiciel. Puis une seconde fois: "mince on a réglé le problème sur la batterie moteur mais pas sur la batterie de l'hybridation", ils branche la valise une seconde fois, problème réglé. Une troisième fois: "monsieur votre véhicule n'est plus sous garantie, on va regarder le problème, on vous tient au courant, on va demander au siège pour une remise commerciale" bah j'espère, ça fait trois fois que je viens pour le même problème, les deux premières fois elle était sous garantie mais vous n'avez visiblement pas été chercher assez loin, ce serait dommage de payer une incompétence...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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