Cloison Ford custom en 2 parties
Par Seite le 15/04/2024 à 06:54
FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCI 155 290 L1H1 TREND - 2014
le 2 févr. 2017 à 15h54
Avis général
J'ai investi dans ce véhicule car j'ai adoré son esthétique extérieur. J'ai été satisfait de son utilisation au quotidien . j'ai moins aimé la position de conduite car le passage de roue dans l'habitacle gêne et l'on a du mal a poser le pied gauche, on a tendance a vouloir le laissé sur l'embrayage car il n'y a pas de repose pied.
Par contre aujourd'hui (fin Janvier 2017) j'ai pris la décision de me "débarrasser " de ce véhicule et cela suite a 15 jours de galère du au froid. Pendant 15 jours nous avons eu des nuits entre - 12) et - 15°.
Le fourgon démarrait bien et malgré un temps de chauffe a l'arrêt (environ 10mn) je ne pouvais pas rouler plus de 500m sans des coupures moteur et une mise en mode dégradé de ce dernier avec message indiquant de se rendre chez le concessionnaire pour avarie moteur.
Pour info le véhicule couche dehors, mais je ne met que du gasoil de station total ou Elan (gasoil excellium -20°)
mon concessionnaire a remplacer le filtre a gasoil mais le défaut a persité.
La réponse que l'on m'a alors donné , mettre ce véhicule dans un garage la nuit....
en effet une fois exposer au soleil (pendant 4 a 6h) le véhicule fonctionnait normalement.
j'ai harcelé la concession ford qui m'a avoué que plusieur problême similaire au mien se sont produit sur ce type de véhicule....
Ils m'ont conseillé, suite a la visite d'un responsable secteur ford, de rajouter de l'additif lors des plein... de l'additif avec un gasoil garantit -20° !!!!!
Par contre rien en retour du service client Ford que j'ai contacté au début de mes problèmes...
je suis très déçu du service ford (2 garages et un agent...)
Affaire a suivre sur les problème Ford Custom et le grand froid....
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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