J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces auto

Publi info

Mercedes Slk 2

Avis MERCEDES SLK

MERCEDES SLK II 350 SPORT BVA - 2008

17,6 /20

le 16 avr. 2019 à 13h34

Avis général

Véhicule possédant une hyper polyvalence d’utilisation été hiver allié à un confort surprenant plutôt GT

Une discrétion dans la ligne qui paradoxalement attire les regards.

Un moteur exceptionnel coupleux , puissant (305 CV) avec une musicalité à plusieurs octaves que ce soit en accélération comme en décélération.

Une consommation en rapport avec les performances a transformer en pure moment de bonheur.

C’est mon 2 ieme après le Slk200 et je cotise pour le 55 amg

A aimé

Ligne et discrétion
Moteur V6 sonorité et hyper coupleux
Frein moteur
Confort
Polyvalence en cab ou fermé
Airscarf
Finition
Entretien correct
Cote d’amour et décote faible
Futur collector

N'a pas aimé

Boîte lente
Gestion des rapports en auto curieuse en mode sport

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

16,7 /20

(16 avis)

Voir les 16 avis Mercedes Slk 2

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Mercedes Slk 2

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Mercedes Slk 2

En occasion avec

PRO

MERCEDES SLK 2

II 200 K 2LOOK EDITION

2008132 184 KmManuelleessence

II 300

2009114 000 KmManuelleessence

II 350 EDITION 10 7G-TRONIC

2004266 370 KmAutomatiqueessence

II 200 K BVA

2004122 810 KmAutomatiqueessence

12 490 €

PRO

MERCEDES SLK 2

II 350 BVA7

2007141 000 KmAutomatiqueessence

II 200 K BVA

200554 900 KmAutomatiqueessence

II 350 BVA7

200493 300 KmAutomatiqueessence

II 200 K

201279 301 KmManuelleessence

II 200 K BVA5

2010101 050 KmAutomatiqueessence

II 200 K EDITION 10

2007119 216 KmManuelleessence

13 990 €

Garantie 6 mois

Toutes les annonces Mercedes Slk 2 d'occasion

Derniers avis Cabriolet

10,6 /20

Avis Austin Healey 100 RoadsterBN2 ROADSTER 2.6 (1956)

Par bpc69 le 13/10/2024

La pureté de la ligne, la rusticité qui font sourire en conduisant et inversement !Pare-brise, se transformant par glissement unique au monde en saute-vent sur toute la largeur Maniabilité et vigueur, qui ne craint aucune AH 3000 avec un poids énorme sur le train avant sans aucune supériorité, la MK III n’est vraiment plus un roadster…..je préfère même largement une Frog Eye !!!Opinion peu objective mais sincère après 40ans de conduite en 100 BN1, puis avec une des 640 M genuine factory built en avril 1956.La note provisoire doit recevoir l’addition d’un 7,0 de Plaisir

18,2 /20

Avis Volvo C70 (2e Generation) CabrioletII CABRIOLET D5 180 XENIUM (2010)

Par Andorranu le 07/10/2024

Bonjour. Tout d'abord, je m'insurge contre unh avis précédent notifiant un intérieur 'en dessous' des marques allemandes comme Audi, BMW etc... Si l'auteur de l'avis avait acheté un C70 en finition haute, il verrait que les allemandes sont loin derrière en qualité, en abondeance d'équipement et en finition. En finition Xénium, TOUT Y EST.Et puis en D5, outre le confort de pilotage, ça envoie du couscous (sic) tou_t en restant très raisonnable en consommation (moins de 8 litres de GO sur 1000 km d'autoroute à des vitesses hautement prohibées, c'est top).Le temps de fermeture et d'ouverture du toit n'est pas trop long. J'ai_ eu une SAAB cabrio en capote toile un peu plus rapide, mais c'est de la toile; et une Mégane coupé-cabriolet dont le système de basculement de la tablette n'est qu'un câble sur poulies non protégées qui se coince, bloque et pète le toit vitré si on a le malheur d'avoir rempli le coffre à fond (en coupé bien sûr). Sur le C70, c'est du solide et c'est sécuritaire tant pour les effractions que pour les tonneaux possibles ainsi que pour la rigidité de la bâte. Donc, c'est confortable (pour un coupé musclé), ça pousse pas mal fort et ça vire à plat. Il est vrai que le C70 en D5 est un peu brutal, c'est pour ça que Volvo l'a dégonflé à 180 cv (et non les 186 cv d'origine). La boîte geartronic est super bien étagée et demeure un plaisir tant en conduite pépère qu'en godasses de plomb.Et puis, notons un coffre vaste, facile d'accès, de vraies places arrières assez accessibles avec les commandes électriques des sièges. Allez des points négatifs : le GPS est difficilement lisible surtout en cabriolet (trop de lumière) heureusement qu'il cause, et le look en cabriolet où le conducteur semble toujours placé trop en avant par rapport à la ligne de la voiture (là je m'en moque un peu vu que je ne le vois pas quand je suis dedans).

16,8 /20

Avis Mazda Mx5 (3e Generation)III ROADSTER 1.8 MZR 125 SHIZUKA (2012)

Par Astina GT le 05/10/2024

Mx5 Shizuka 1.8 NCFLRC :Un plaisir renouvelé à chaque prise de volant. Je cherchais à la base un 2.0 160 mais finalement le 1.8 est largement suffisant pour donner la banane à chaque virages. Le faible poids y est pour quelque chose, bien sûr, mais c'est aussi un moteur qui impose un style de conduite qui sied bien à la philosophie du modèle. On est pas là pour demander des reprises en fond de 4eme ni pour vouloir abaisser la conso (boîte 6). J'avais aussi le budget pour une ND mais je préfère définitivement le look de la NC : ailes et cul bien larges, sourire béant et yeux amusés. De même je trouve inutile la présence d'un écran multimédia. De surcroît, à l'essai, la direction électrique de la ND m'avait laissé sur ma faim.La série spéciale Shizuka est délicieusement virilisée avec cette teinte cerise noire et ses touches de gun métal un peu partout (jantes, arceaux). Elle est aussi superbement présentée (pédalier et seuils de portes aluminium, sellerie cuir tabac). L'autoradio gps dispose d'un prise jack 3.5mm en façade permettant le branchement d'un émetteur bluetooth. Inutile donc d'upgrader tout le bazar avec un poste Android.

Voir tous les avis Cabriolet

Forum Mercedes Slk 2

[Présentation] Mercedes SLK 55 AMG 7G-Tronic

Par clkris le 12/09/2024 à 08:23

mercedes slk ne demarre plus

Par Naiki9380 le 11/09/2024 à 19:24

Ou commander une nouvelle clé slk r170 ?

Par jean-mi-06 le 29/08/2024 à 11:20

[Topic Officiel] Mercedes SLK [R171] (2004-2011)

Par lebubu le 18/03/2024 à 19:00

SLK200,280,350,AMG,nos essais et commentaires

Par Invité Maxens le 26/12/2023 à 20:43

Aller sur le forum Mercedes Slk 2