Par Corcico le 18/05/2024 à 18:53
Injection a controler et plusieurs autres choses....
Par Sarah1999 le 17/05/2024 à 21:49
RENAULT SCENIC IV 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS - 2018
le 19 août 2019 à 16h34
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 25000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Entretien : Concession
Avis général
Après deux SUV, je change !
Très belle voiture, gris platine pour la mienne, les 110 chevaux suffisent au quotidien avec une faible consommation. Bizarrement, je n'entend pas de bruit aérodynamique au dessus de 110, malgré tout les commentaires qui vont dans ce sens, ou alors le problème a été résolu. Je n'ai pas non plus de bruit particulier dans l'habitacle. Seul le start/stop me semble assez capricieux quelque fois il se déclenche d'autre pas ! personnellement cela m'affecte peu. La conduite est facile, la position de conduite est très bonne, la visibilité est superbe, le R/Link me satisfait, il fait aussi bien que le Sync de mon ancienne Ford Kuga ! Le coffre est vaste, avec un plancher réglable.
Pour l'instant je me félicite de l'achat de ce Scenic 4 acheté d'occasion avec 2 500 km au compteur, année 2018 pour la "modique" somme de 20 000€ en concession Renault.
Problèmes rencontrés
RAS pour le moment
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
SPONSORISE
Par Corcico le 18/05/2024 à 18:53
Injection a controler et plusieurs autres choses....
Par Sarah1999 le 17/05/2024 à 21:49
[Sujet Officiel] Renault Scenic E-TECH Electrique (2024)
Par Fanch7756 le 17/05/2024 à 16:03
Enjoliveur de fenêtre porte arrière gauche envolé ...
Par lerenardbreton le 17/05/2024 à 11:45
Identification du type moteur sur mon Scenic 3
Par bramss le 11/05/2024 à 19:07