Moteur D7F : Peut on enlever le collecteur d'échappement par en dessous?
Par nicolus le 30/04/2024 à 10:03
RENAULT TWINGO II 1.5 DCI 75 SOCIETE AIR ECO2 - 2011
le 24 mars 2014 à 14h59
Avis général
Voiture de fonction, je parcours entre 800 et 1200 km/semaine avec.
Points forts: Son moteur est vigoureux, assez souple (pas besoin de rétrograder sans cesse pour doubler). Moteur surprenant: on ne croirait pas qu'il ne fait que 75ch. Sa tenue de route est correcte (sauf par temps de pluie, ou elle devient dangereuse à haute vitesse), son niveau d'insonorisation est bon.
Seuls reproches: position de conduite fatigante (volant trop vertical), réglages du siège assez limités, insonorisation à basse vitesse, vibrations du tableau de bord.
Mais voiture attachante (malgré sa grosse voix de diesel agricole), frugale (consommations du constructeur tout-à fait réalisables pour une fois), fiable, direction assez informative... Elle a tout d'une grande, et montre que, pour une fois, un constructeur français est capable de produire quelque chose de bon!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
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Moteur D7F : Peut on enlever le collecteur d'échappement par en dessous?
Par nicolus le 30/04/2024 à 10:03
Anti demarrage twingo 1 de 1997.
Par p_tit seb 51 le 29/04/2024 à 20:03
Twingo 1 1997, existe-t-il un relais d'essuie glace ?
Par nicolus le 29/04/2024 à 18:54
anti démarrage twingo... l'éternel problème
Par le // à :
Twingo 1,2 2006 Fuite d'huile D4F
Par lowdi le 26/04/2024 à 22:08