Avis général
Voiture indémodable, j'ai choisi la Twingo 1 phase 2 pour ses feux avant uniformes (Les transparents sont sur phase 3) et un espace à vivre vraiment très bien pensé, sa en reste une voiture compacte mais avec beaucoup de place à l'intérieur, beaucoup d'espaces de rangements et des pièces à tarifs bas en neuf ou occasion à fusion sur Le Bon Coin ;)
Niveau à surveiller sur moteur D4F connu pour les joints de culasse...
Moteur C3G à carbu et distri à chaîne réputé indestructible (un record sur génération-Twingo.fr à 376 000 en 20 ans)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) 1.2 PACK CLIM
(3) 1.1 60 EXPRESSION
(2) 1.2 PACK PLUS
(3) 1.2 60
(2) 1.2 4CV
(3) 1.2 16V EXPRESSION
(3) 1.2 16S INITIALE QUICKSHIFT
(3) 1.2 16V EXPRESSION QUICKSHIFT
(2) 1.2 PACK
(3) 1.2 60
Twingo 1 1997, existe-t-il un relais d'essuie glace ?
Par nicolus le 01/05/2024 à 14:53
Moteur D7F : Peut on enlever le collecteur d'échappement par en dessous?
Par nicolus le 30/04/2024 à 10:03
Anti demarrage twingo 1 de 1997.
Par p_tit seb 51 le 29/04/2024 à 20:03
anti démarrage twingo... l'éternel problème
Par le // à :
Twingo 1,2 2006 Fuite d'huile D4F
Par lowdi le 26/04/2024 à 22:08
