Par Veyron88 le 15/04/2024 à 13:17
Trappe de recharge bloquée en position fermée
Par wsteven8 le 25/03/2024 à 18:30
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 20000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute
Avis général
Super voiture, spacieuse et très bien équipée. L’hybride rechargeable permet de faire 30 km réels l’hiver et 40/45 le reste de l’année en gros. Personnellement ça me convient parfaitement pour mes trajets du quotidien. En moyenne j’utilise un plein de 35 litres par mois.
Je l’ai acheté en véhicule de direction ce qui a bien fait baisser le prix heureusement mais par rapport à mon ancien Rav4 c’est le jour et la nuit. Finitions bien plus propres, espace aux jambes à l’arrière c’est royal. Aucun regret vraiment
Problèmes rencontrés
Problème de klaxon passé en garanti
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
2.0 TDI 150 S/S 4X4 XCELLENCE DSG7 7PL
1.4 E-HYBRID 245 S/S FR DSG6
2.0 TDI 150 START/STOP URBAN DSG7 7PL
1.5 TSI 150 START/STOP FR DSG7 7PL
1.5 TSI 150 S/S STYLE 7PL
2.0 TDI 190 S/S 4X4 XCELLENCE DSG7
2.0 TDI 150 START/STOP URBAN DSG7 7PL
2.0 TDI 150 START/STOP BUSINESS DSG7 7PL
1.5 TSI 150 S/S FR 7PL
2.0 TSI 190 S/S 4WD XCELLENCE DSG7 7PL
Par Veyron88 le 15/04/2024 à 13:17
Trappe de recharge bloquée en position fermée
Par wsteven8 le 25/03/2024 à 18:30
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