Avis SUZUKI VITARA

Après 50.000Km et 1 an, je pense avoir un peu de recul pour laisser mon avis.

J'ai acheté ce véhicule car je voulais un SUV 4 roues motrices capables de rouler hors route, moins cher que le Jeep Renegade et mieux équipé que le Duster, mon choix s'est porté sur le Suzuki.

Le moteur DDIS ne fait que 120ch, mais le véhicule étant léger, on peut faire des dépassements en toute sécurité, le mode "Sport" apporte un plus sur les routes sinueuses et permet de conserver un bon rythme, le véhicule à une bonne tenue de route. ça reste tout de même un 4x4 civilisé, ce n'est pas une sportive.

Pas de problèmes sous la pluie ou sur la neige, pas de sensation de "glisse"

Coté budget, La conso est raisonnable (5.2/5.4) , je précise que je ne fait pas d'éco conduite et que je fais beaucoup de route secondaires. Les révisions sont un peu plus chères que pour les VTT en 2Rm (transmission intégrale, diesel) mais ça reste dans les "prix" pratiqués en concession dans d'autre marques. Le tarif des pneus reste raisonnable, la voiture est livré avec du 17", pour l'hiver j'ai choisi de rouler en 16"

Le confort est bon à l'avant (mieux qu'une berline hors citroen) malgré des problèmes de dos. L'arrière est un peu plus dur d'après mes passagers, mais des grands trajets (+300km) sont envisageables, on l'a déjà fait. Le véhicule étant assez "carré" la hauteur de toit a l’arrière est plutôt bonne.

Coté pratique, dommage que la banquette arrière ne se rabattes pas totalement, quelques rangement en plus auraient été le bienvenus, l'accoudoir avant est optionnel, il faut l'acheter à part.

Beaucoup d’équipements de série pour le prix, la seule option est le toit ouvrant. Petite mesquinerie concernant la roue de secours à racheter après. Le GPS n'est pas à jour et le mirror link, est inutilisable sur 99% des téléphones. Le CarPlay s'en sort mieux, mais n'ayant pas de téléphone sous iOS je n'ai pas testé. Préférer un bon vieux PNA ou Smartphone avec une appli de navigation. L'ensemble radio/mp3 est agréable à utiliser.

La finition.... C'est du Suzuki, plastiques dur et assemblage moyen, les gens adeptes des plastiques mousses et de la finition parfaite, passez votre chemin.

Je n'ai pas eu de problèmes de fiabilité, malgré ma conduite pas très douce, et les passages dans des chemins peu carrossables avec. J'ai eu un rappel concernant le radar anti-collion qui il est vrai se déclenche pour un rien.

Difficile de noter le coté écologique d'une voiture, de surcroit diesel (50.000Km /an oblige).

Le start & stop, est de série, mais personnellement je le désactive quasi systématiquement, en ville c'est plus chiant qu'autre chose.

Enfin j'ai trouvé le design sympa, les SUV/4x4 qui on un look un peu "carré" se font rares.

L'avant me semble un peu copié sur l'Evoque.