Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

CES de Las Vegas - Toyota Concept-i, la voiture qui apprend de son conducteur

Dans Futurs modèles / Concept-cars

Le japonais ne souhaite pas proposer des voitures autonomes qui seraient de simples robots sur roues. Avec le Concept-i, il montre une vision plus humaine des véhicules de demain, avec une intelligence artificielle qui apprend à nouer une vraie relation avec le conducteur.

CES de Las Vegas - Toyota Concept-i, la voiture qui apprend de son conducteur

La voiture, meilleure amie de l'homme ? Telle semble être la vision de Toyota, qui rêve d'un avenir où les autos seraient sympathiques et pleines d'attention à notre égard. Pour symboliser cela, le japonais a conçu le Concept-i, dévoilé lors du CES de Las Vegas, et parle de "chaleur cinétique". C'est une notion "selon laquelle les technologies de mobilité doivent être sympathiques, conviviales et, par-dessus tout, ludiques".

Ce prototype a été développé par le centre de design américain de Toyota, basé en Californie. Comme souvent avec ce genre d'étude, ne cherchez pas des indices esthétiques sur les autos attendues dans les concessions d'ici quelques années. Le Concept-i préfigure un futur à plus long terme.

CES de Las Vegas - Toyota Concept-i, la voiture qui apprend de son conducteur

Le Concept-i fonctionne à partir d'une intelligence artificielle (IA), capable de lier un lien avec le conducteur. Cette IA peut anticiper les attentes du pilote et améliorer sa qualité de vie. Elle ne se contente pas d'analyser les données de conduite, comme les trajets ou habitudes d'horaires. Elle mesure aussi l'émotion de la personne qui tient le volant. Le Concept-i est, sans surprise, autonome, mais l'humain pourra prendre les commandes. La voiture veillera cependant toujours au grain.

Bientôt testé sur route

Pour faire le lien entre les technologies embarquées et les passagers de manière conviviale, Toyota a imaginé une interface qui prend l'apparence d'un petit personnage surnommé Yui. Il s'affiche au centre de la planche de bord, mais Yui peut transmettre des informations dans tout l'habitacle grâce à la lumière, au son voire même au toucher.

Toyota fait ainsi l'impasse sur les écrans conventionnels, préférant donner des infos "en temps et en lieu opportuns". Par exemple, pour indiquer que la voiture est en mode autonome, des lumières s'allument au niveau des pieds. À l’extérieur, la carrosserie communique aussi, avec des messages qui s'affichent sur la poupe. Yui apparaît au niveau des portes pour saluer les passagers à leur arrivée.

Toyota annonce qu'une expérimentation sur route sera menée au Japon dans les années à venir.

CES de Las Vegas - Toyota Concept-i, la voiture qui apprend de son conducteur
Commentaires (13)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

http://www.chartsinfrance.net/Christophe-Willem/id-102386351.html

Par

C'est très particulier :beuh: pourquoi une bonne partie de ces voitures écologique doivent nécessairement être moche ?!? Est-ce vraiment utile de se démarquer avec une immondité pareil pour pouvoir dire ma voiture est électrique, autonome,...

Par

Un vrai lupanar ambulant :buzz:

En mode autonome tu entends la chanson Love on the beat et la lumière devient tamisé quand tu est en charmante compagnie, c'est la façon de communiquer de la voiture :oui:

l'expression sans les mains prends tout son sens :areuh:

Par

Ok, c'est particulier, comme tous ces projets un tantinet futuristes. Mais à choisir, n'est-ce pas plus fun que le design lexomil des golfs et autres 308 que l'on croise au quotidien ?

Par

Mouais... Rien ne vaut la bonne vieille relation avec son auto, qui passe par les pédales, le levier de vitesses, les informations émanants du siège et du volant (plutôt que d'écrans...), le son et les vibrations du moteur (thermique, et atmosphérique si possible)... tout ça c'est même plus qu'une "relation", c'est faire petit à petit corps avec sa machine, et c'est pas un robot "intelligent" qui remplacera ces sensations et cette passion

Par

je ne sais pas quoi dire , je sais que toyota dispose d'une technologie en avance , mais je ne retrouve rien d'une toyota dans ce concept !

Par

En réponse à Jeremynator

Mouais... Rien ne vaut la bonne vieille relation avec son auto, qui passe par les pédales, le levier de vitesses, les informations émanants du siège et du volant (plutôt que d'écrans...), le son et les vibrations du moteur (thermique, et atmosphérique si possible)... tout ça c'est même plus qu'une "relation", c'est faire petit à petit corps avec sa machine, et c'est pas un robot "intelligent" qui remplacera ces sensations et cette passion

une relation qui passe par des pédales :eek:

Par

En réponse à zemik

une relation qui passe par des pédales :eek:

Et des sièges en cuir :cyp:

Par

En réponse à zemik

une relation qui passe par des pédales :eek:

C'est une voiture blonde qui s'est fait teindre en brune, non?

Par

Certaines voitures vont rester incultes...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire