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Chevrolet : un nouveau visage pour la Camaro

Dans Nouveautés / Restyling

C'est l'heure du restylage pour la sixième génération de Camaro. Le lifting de la face avant est important, avec notamment une calandre agrandie.

Chevrolet : un nouveau visage pour la Camaro

Trois ans seulement après ses débuts, la sixième génération de Camaro passe sur le billard. Et si l'auto a très bien vieilli et restait des plus désirables, la refonte est plutôt importante. Mais il ne faut pas laisser le champ libre à la Mustang, qui a elle aussi reçu un nouveau visage il y a quelques mois.

La muscle-car de Chevrolet adopte de nouvelles optiques. Le regard s'affine et gagne en agressivité, avec une signature lumineuse qui se prolonge dans la grille de calandre. Cette dernière est en revanche étirée vers le bas. En contrepartie, la prise d'air principale est réduite. Le changement est plus marqué sur la version SS : les différents éléments de la face avant sont reliés visuellement, avec une partie centrale noire qui intègre le logo. À l'arrière, il y a de nouveaux feux.

Chevrolet : un nouveau visage pour la Camaro

Chevrolet ne donne pas d'infos sur des changements à bord. En revanche, on sait que le restylage s'accompagne de quelques nouveaux équipements. Mais la Camaro reste assez simple à ce niveau, puisqu'il est question d'une caméra de recul, d'une alerte anticollision et d'une navigation revue. Pas question pour elle d'aides à la conduite ultra-sophistiquées !

La dernière Camaro se fait très rare sur nos routes. Il faut dire que si la voiture est toujours commercialisée en France, avec la Corvette, il n'y a que quelques points de vente. Pour rappel, elle est proposée avec un quatre cylindres 2.0 turbo de 275 ch et un V8 de 453 ch. Le prix de base est alléchant : 41 470 €. Ce restylage devrait arriver chez nous en 2019.

Portfolio (5 photos)

En savoir plus sur : Chevrolet Camaro 6

Commentaires (23)

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Toujours assez sympathique même si pas mon style.

Mais cette evolution plus moderne de l'avant (et un léger rictus narquois ) va-t-elle dans le sens des attentes des clients ?

Par

Un changement à la Volkswagen...

On la reconnait toujours bien de loin.

"Le prix de base est alléchant : 41 470 €"... Ils sont bien payés les Stagiaire chez Caradisiac. :ptdr:

Par

la camaro moderne la plus sympa reste celle du film transformer avec les optiques ronds

Par

En réponse à mwouais

Toujours assez sympathique même si pas mon style.

Mais cette evolution plus moderne de l'avant (et un léger rictus narquois ) va-t-elle dans le sens des attentes des clients ?

Dis donc, tu n’arrêtes pas de tous critiquer. :bah:

T'aime quand même certaines voitures ou tu t'es trompé de site et t'attend des news sur les camions ? :langue:

Par

En réponse à kpouer44

Un changement à la Volkswagen...

On la reconnait toujours bien de loin.

"Le prix de base est alléchant : 41 470 €"... Ils sont bien payés les Stagiaire chez Caradisiac. :ptdr:

....lécher n'est pas payer... :bah:

Par

En réponse à mwouais

Toujours assez sympathique même si pas mon style.

Mais cette evolution plus moderne de l'avant (et un léger rictus narquois ) va-t-elle dans le sens des attentes des clients ?

.... c'est juste pour être raccord avec cet emoticone là : :fier:

Par

En réponse à kpouer44

Un changement à la Volkswagen...

On la reconnait toujours bien de loin.

"Le prix de base est alléchant : 41 470 €"... Ils sont bien payés les Stagiaire chez Caradisiac. :ptdr:

au prix d'une série 4 poussive de 184 ch oui ça l'est lol

Par

J'espère qu'ils ont grandement améliorer l'intérieur, actuellement ça ressemble à une Dacia récente. La mustang à fait saut là dessus.

Par

Je préfère la face de la version normale (par rapport à la SS).

Si je devais choisir entre celle-ci et une Mustang, je pencherais pour la Camaro, je crois.

Par

En réponse à kpouer44

Dis donc, tu n’arrêtes pas de tous critiquer. :bah:

T'aime quand même certaines voitures ou tu t'es trompé de site et t'attend des news sur les camions ? :langue:

J'attends l'information sur TVR. De mauvaises voitures mais que j'adore. D'ici là je critique (la critique c'est du + et du - , cela divise. Parfois je suis neutre, voir suisse ce qui est pire)

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