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Citroën : un nouveau crossover à venir pour l'Europe ?

La firme française Citroën a publié en ligne un communiqué indiquant que l'usine PSA Peugeot Citroën de Rennes profitera jusqu'à 2018 d'un investissement de 100 millions d'euros pour augmenter progressivement son débit de véhicules assemblés de 60%. Les bruits de couloir avancent que la voiture de série dérivée du Citroën Aircross Concept sera la nouvelle venue de la structure.

Citroën : un nouveau crossover à venir pour l'Europe ?

Citroën investira massivement à partir de début 2017 dans l'usine PSA Peugeot Citroën de Rennes. La marque aux chevrons a dévoilé qu'un programme de 100 millions d'euros lui permettra d'augmenter la cadence de 60% d'ici 2018. La manœuvre vise à répondre à la demande d'un véhicule à venir.

 

La rumeur de la présentation imminente d'un crossover dérivé du Citroën Aircross Concept intronisé à l'occasion du salon de Shanghai en 2015 enflamme la toile. L'auto s'inscrira de cette manière dans la stratégie de Carlos Tavares comprenant quatre nouveautés pour le groupe en un an et demi.

 

Le dernier né du Français sortira des chaînes sur une plateforme EMP2 aux côtés des Peugeot 5008 et Citroën E-Mehari. Cela fera progresser le débit de véhicules assemblés sur place de 60 000 unités à 100 000 unités par an. Bonne nouvelle pour les fournisseurs installés près du bâtiment : ils profiteront bien entendu d'une  hausse d'activité liée au modèle. Sa présentation se déroulera en octobre prochain lors du Mondial de Paris ou plus tard en mars 2017 à l'occasion du salon de Genève.

 

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Commentaires (30)

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Décidément,citronen s'entête dans la hideuserie....c'est moche:blague:

Par

La cactus et ces immondes dérivés faut arrêter. Vous faites mal à Citroen. On dirait des jouets made in Tawain. J'attends d'un instant à l'autre qu'il se tranforme en Gobot bas de gamme.

Par

C'est une image d'un concept présenté l'année dernière.

Ça ne sert à rien de s'exciter pour ça. Fallait réagir à l'époque.

Par

Étonnante frilosité pour ce qui concerne la capacité de charge de l'usine de Rennes.

je m'explique :

On cause de 60 000 unités pour le 5008 ( on évitera de causer de l'E-Mehari, s'ils en produisent plus de 1000, elle n'est plus homologuée ).

Et de ce nouveau modèle qui donc poussera les capacités à 100 000.

Donc 40 000 caisses à produire et à vendre chaque année.

Pour rappel, il s'est immatriculé près de 200 000 Captur l'an dernier, ce devra

Par

Encore des SUV en projet :bah:

Par

En réponse à lorenzozozo

La cactus et ces immondes dérivés faut arrêter. Vous faites mal à Citroen. On dirait des jouets made in Tawain. J'attends d'un instant à l'autre qu'il se tranforme en Gobot bas de gamme.

Encore un tank en plastique dur...:pfff:

C'est pour quand la C1 VTS, qu'on arrête de s'emm...nuyer?

Par

....ce devrait être un peu plus cette année.

Ou encore 163 000 Mokka

Et 54 000 Renegade en Europe, ce sera bien plus cette année....

Bref, ambitions bien minimalistes....

Alors vous voulez l'explication ?

Elle est simple :

Il ne s'est vendu que 31 444 Peugeot 5008 cette année.....ce sera bien moins cette année, surtout vers la fin quand sera vendu la nouvelle saucisse 3008 qui va grandement le cannibaliser.

Mais dès lors, pourquoi causer de production de 60 000 Peugeot 5008 pour cette usine ?

C'est clairement trèèès largement surestimé.

Par

citroen est mort, plus de berline, plus de suspension hydractive, que des S.U.Vé

Par

En réponse à roc et gravillon

....ce devrait être un peu plus cette année.

Ou encore 163 000 Mokka

Et 54 000 Renegade en Europe, ce sera bien plus cette année....

Bref, ambitions bien minimalistes....

Alors vous voulez l'explication ?

Elle est simple :

Il ne s'est vendu que 31 444 Peugeot 5008 cette année.....ce sera bien moins cette année, surtout vers la fin quand sera vendu la nouvelle saucisse 3008 qui va grandement le cannibaliser.

Mais dès lors, pourquoi causer de production de 60 000 Peugeot 5008 pour cette usine ?

C'est clairement trèèès largement surestimé.

Sauf erreur de ma part l'usine de Rennes produit 508 et C5.

Elle devra acceuillir le remplacant de 5008 (6008?), produit aujourd'hui à Sochaux.

Pourquoi parlez-vous du 5008 actuel et d'où tirez vous la prod de 60,000 annuelle ???

Par

En réponse à henri13enforme

Décidément,citronen s'entête dans la hideuserie....c'est moche:blague:

Merci prokia pour ces commentaires toujours aussi intéressants.

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