Commentaires - Citroën C3 Picasso: le restylage se précise

encore un commentaire à la con,de la part d'un mec qui en A4 1ERE generation ou dans une série e30mais qui bien sur est aigri car sa caisse est pourrie(peut être 4 grande roue en alu 17,18 ou 19 pouces avec des pneus riken au rabais) ,et bien elle doit fumer un max avec peut être un bruit de bielle

ps:c'est facile de critiquer gratuitement

La calandre est tout simplement reprise du C3 crosser fabriqué au Bresil.

bizarre, même pas les nouveaux chevrons ....

Etonnant que chez Citroën on restyle avec des vieux chevrons...ne serait ce pas un C-Aircross en tout simplement en test mais débarassé de son look de baroudeur ou alors c'est un beau fake d'autant plus que ça n'apporte rien pour le style et que le moteur prend son air plus bas !

je vais plussoyer le commentaire ci dessus ne serait ce pas tout simplement un C-Aircross en test sans ses plastiques façon baroudeur

L'art des journalistes de précher le faux pour avoir le vrai !!

Merci à vous pour ces commentaires qui donnent la réponse à son interogations !!! (Tout comme l'article sur la C4 break qui c'est transformé en DS5 !!)

ça c'est de la caisse de rêve. On voit les champions de rallye.

C'est pas Subaru qui ferait ça

@ 13h23: tu trouves un Subaru Forester super bandant, toi??? ... tu crois que toutes les Impreza sont des STi, toi???

... on constate juste que le Forester se vend, tout comme le C3 Picasso se vend (et même plutôt bien d'ailleurs) et que les Impreza vendues sont majoritairement les petites motorisations...

Tout le monde ne veut pas de la caisse de Loeb pour emmener la famille en zone urbaine et péri-urbaine...

CC

T as pas compris CC ce qu il voulait dire...

C est comme Peugeot et Audi au Mans , l un sort des voitures de + de 500 ch avec éditions limitées et l autres et bah on cherche encore au dessus du V6,la compétition ne leur à quedale à part produire des bouses au plus grand nombre comme Rono et ses titres de champions en F1 dont on se demande comment un constructeur avec une gamme a chier a pu faire aussi bien

:ptdr::ptdr:

+ 1. 14 h 09.

Les pro francaises , pour se justifier nous parlent toujours de compet , mais quand ont leurs demandent se qui s achetent ? Ils ne savent plus quoi dire , car leurs catalogues est a chier , rien d exitant . Alors qu au japon , en allemangne et en italie ...

@ 14h09: si, j'ai bien compris...

Car en quoi une LMP1 concerne la conception de la R8???

Le lien n'est que marketing et aucunement technique. Donc le gars qui réfléchit un peu se dit que Audi et Peugeot jouent donc le même jeu...

Sauf qu'il faut réfléchir...

Et quand on pousse la réflexion encore un peu plus loin, on en arrive au constat qu'une R8 n'est ni plus ni moins qu'une Gallardo remaquillée et re-paramétrée... Wouhaou... quelle perf de la part des ingé Audi!

CC

@ 14h44: c'est amusant parce que vous, les pro-allemandes, pro-japonaises, etc..., ne savez plus quoi dire quand on vous rappelle que la compétition ne sert pas la conception de l'auto du quidam dans des délais "courts", y compris pour les sportives qui vous "excitent" sur le papier mais que vous n'aurez jamais (à 99.99% de certitude) dans votre garage...

Hey, les gars, il y a mieux qu'Auto Plus pour s'astiquer le manche... trouvez-vous une fille!

CC

Après avoir fait des voitures plutôt jolies au niveau design (DS3, C4, DS4). Là pour le coup c'est très decevant voir pas folichon du tout. Dommage.

@13h23 non subaru ne ferai jamais ca!! Ils nous ont fait le B9 tribeca.. j'en bande encore!

@ 17h28: tu étais où ces 2 dernières années? ... des C3 Picasso, on en croise à tous les coins de rue!

Ce n'est pas le C3 Picasso restylé mais le C3 Airdream, le C3 Picasso brésilien (la version sans artifices 4X4 du C3 Aircross).

pourquoi n'existe il pas ce picasso c3 avec la boite robotisée comme le némo ou le c4 , citroen refuserai la modernité ?