Commentaires - Future AMG SLC "Gullwing": maintenant en vidéo!

Sur certaines prises de vue ,on dirait une RX 7 avec une calandre de Pontiac Firebird 73...drôle de mariage pour cette allemande en voyage aux USA!

Aprés la new SL, je pense que Merco et AMG est sur la bonne voie pour nous sortir une supercar digne de ce nom, éspérons juste qu'elle soit bien allégée, avec les nouvelles normes, j'pense que ce sera bien!!! PS : Créez votre brute, faite la évoluer de jour en jour, c'est fun et ça défoule!

AMG signe toujours des motors puissants mais la consommation s'en ressent. Voilà qui n'est pas pertinent alors que le tarif du brut ne cesse de baisser...

De profil, elle me fait penser à la Honda S2000, sans doute à cause du moteur en position central avant. Elle semble très svelte: coté poids, c'est prometteur :bien: Tout cela avec l'excellent V8 6.2 de 525 cv. (voire plus de 600 si double turbo comme annoncé), la boite à double embrayage Speedshift MCT à 7 rapports et les freins composites : :lover: !

c'est pas l'etape d'apres du mulet sur base de viper, quiu est sorti il y a quelque temps:chut:

d'alex: bizar cette Merco,on dirait une BM Z8 tout noir ,en plus il ai moche l'éleron ar on dirait quil é colé avec du scotch UHU...trop drole ma remarque !!!!!et puis les jantes noir de course ,c'est pas trop tent dance ,vau mieu du chrome et 20 ou 21 pousses,mais moi cel que j'préfer ,c'est la SL blac série 65 AMG ..si j'revent ma BM M3 coupé ,super belle au fait ,j'me l'achéte l'an prochain ;un p'tit crédi chez Cetelm et hop ,j'aurai la plus top des merco de Orléans et ducentre de la france ,mais j'la veux en noire avec des jeantes OXYGIN CESAR chromés en 23" et un cuir jaune avec des picos d'autruche dessus ,c'est trop la classe ,j'é vu sa sur une ferrari féte par Mansory ,ou un autres selier françai. Bon j'ai assé parlé ,j'dois me prparé kar j'vais à une concent dans la Zone com de la N20.Tchao à tous et à J-M

Ah ,j'reviens 3 minutes ,votre sit ,c'est pas un site de merco surtou et un peu du rest pour occupé le tant...j'serai content que vous parlé de BM et de GTR tuning ,c'est une bombe cette auto ;tchao les amis du site

il faut arrêter de dire cette connerie monumentale "commercialisée sous la marque AMG" !!! C'est une 300 SL revival, donc elle portera le logo Mercedes !!! :evil:

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 ?????

Moi je suis septique quand au capacitées de la "belle", maintant à AMG et Mercdes de nous faire rever!!!

Nouvelles infos : ses dimensions : 4,65 m de long, 1,95 m de large, 1,25 m de hauteur, empattement de 2,70m., environ 1650 kg. Le moteur sera le V8 AMG 6.2 en position centrale avant, poussé à 588 cv. (580 hp, 433 kw) et aura bien droit à la nouvelle boite à double embrayage Speedshift MCT à 7 rapports (placée juste devant les roues arrière pour une meilleure répartition du poids). 0 à 100 km/h : 3,8'', Vmax : 315 km/h. Elle sera commercialisée mi-2010 pour 150.000 €. environ.

Nouvelles infos : ses dimensions : 4,65 m de long, 1,95 m de large, 1,25 m de hauteur, empattement de 2,70m., environ 1650 kg. Le moteur sera le V8 AMG 6.2 en position centrale avant, poussé à 588 cv. (580 hp, 433 kw) et aura bien droit à la nouvelle boite à double embrayage Speedshift MCT à 7 rapports (placée juste devant les roues arrière pour une meilleure répartition du poids). 0 à 100 km/h : 3,8'', Vmax : 315 km/h. Elle sera commercialisée mi-2010 pour 150.000 €. environ.

Nouvelles infos : ses dimensions : 4,65 m de long, 1,95 m de large, 1,25 m de hauteur, empattement de 2,70m., environ 1650 kg. Le moteur sera le V8 AMG 6.2 en position centrale avant, poussé à 588 cv. (580 hp, 433 kw) et aura bien droit à la nouvelle boite à double embrayage Speedshift MCT à 7 rapports (placée juste devant les roues arrière pour une meilleure répartition des masses). 0 à 100 km/h : 3,8'', Vmax : 315 km/h. Elle sera commercialisée mi-2010 pour 150.000 €. environ.

les retros sont enorme !!