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Commentaires - La prochaine Ford Mustang sera plus compacte

Antoine Dufeu

La prochaine Ford Mustang sera plus compacte

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Par §ToK831EB

Les feux arrières font Alien vs Predators je trouve... j'aime pas trop ces sketch...

Par §boo627ck

Nan pa ça une mustang c'est une voiture tu la gare et il y a une dizaine de personnes qui restent la a regarder, tu la laisse passer sur l'autoroute pour écouter le V8.

La on dirait une allemande mal inspirée je n'ai rien contre les allemandes mais des S5 et des 335i sa dévient banale tellement il y en a

BOOM SHAKA LAKA

Par Anonyme

A s'en tenir à ce croquis, le futur modèle se rapprocherait des canons stylistiques européens, privilégiant un profil plus équilibré, et partant un capot plus court, le tout aux formes plus arrondies;

Espérons que d'ici là, FORD USA suive l'exemple de CHEVROLET avec sa CAMARO, et importe enfin la mustang actuelle, surtout dans sa version Shelby GT 500, les importateurs privés se prenant au passage une marge exorbitante et donc dissuasive pour quelqu'un de sensé

Par Anonyme

J'ai pas entendu dire que les Ricains en avaient finit avec leur probleme d'obésité :tourne: (pas de double sens pour le smiley)

Par §tm_077vO

Que Ford fasse une petite mustang avec des moteurs pêchus mais de petite cylindrée et la badge capri (ça fera des heureux) mais siouplait gardez la mustang telle qu'elle est redevenue :D

 

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Par Anonyme

Bon ben puis qu'on entre dans le HS...

L'obésité baisse en Amérique du Nord mais monte en flèche en Europe :oui: Les seuls Êtres intelligibles n'ayant pas suivi le style de vie des américains(ni même l'américanisation du monde)et qui ont par la même occasion conservés toute leur culture intacte sont les Asiatiques.

Fin bref, c'est pas le sujet, on parle de bagnole ici.

Par Anonyme

lisez la dernière phrase avant de chialer ou alors c'est simplement une biloute complexer et vexer qui passer par la?

Par Anonyme

Plus sérieusement, les gens ne peuvent pas etre aussi idiot pour ne pas remarquer l'écriture au 1000éme degré et prendre du recule la dessus.

Par Anonyme

Le commentaire a était enlever. Finalement il n'y en avait pas qu'une de biloute, je rajouterai meme un manque de burnes

Par Anonyme

Un petit tour chez le psy, voir même plusieurs séances, sans parler d'un détour préalable en formation de rattrapage pour te familiariser avec l'orthographe, te feraient pas de mal; c'est malheureux que l'on soit obligé de lire tes inepties à l'occasion d'un article juste dédié à un véhicule

Par Anonyme

casser

Par Anonyme

C'est vos femmes vos soeurs et quand elle seront majeur vos filles que je vais casser. Vos gueules sont deja HS

Par §Mus631aP

Depuis 2005, Ford a tout compris en retrouvant un style proche de celui d'antan. Mais là, franchement, je suis d'accord avec les avis de ceux qui trouvent que son style s'européanise...

C'est dommage, on a déjà assez de coupés allemands, la stang doit conserver son identité US, c'est ça qui plaît chez elle !

Pour les motorisations d'entrée de gamme, Ford pourrait préférer l'excellent 5 cylindres à la sonorité envoûtante plutôt qu'un banal 4 cylindres suralimenté et monotone... :-(

Par Anonyme

j'aime beaucoup l'avant de cette nouvelle Mustang : il se rapproche plus du modèle de 67 tout en étant au goût du jour :bien:. Par contre l'arrière dénature beaucoup trop la Mustang :nanana: (il rappelle celui de la Mc Laren MP4-12c). Ford devrait d'inspirer des premier modèles pour recréer une face arrière digne d'une mustang. Une fausse prise d'aire latéral sur les portières (style NSX) serait la bienvenue.

Par Anonyme

*suite*

Si Ford tient a fabriquer une Mustang "européenne", il devrait plutôt créer une nouvelle Mustang Mach 1 comme il l'avait fait en 2003, et garder le model original, fidèle aux Muscle Cars des année 70.

Par

le dessin proposé doit pas etre loin de la réalité car la jaguar XC16 (groupe Ford) ressemble bcp a ça; elle a été présentée à Francfort la semaine derniere.

Donc on peut effectivement s'attendre à une affiliation stylistique je pense.

 

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