Commentaires - PSA Peugeot Citroën et Mitsubishi s'unissent pour le futur

Mouais, ce n'est qu'un accord de coopération industriel. Il ne faut pas s'enflammer pour une production conjointe, ce n'est pas une alliance capitalistique comme je le rpésentais en lisant le début de la news. Dommage, je verrai bien une fusion PSA-Mitsubishi à l'image de Renault-Nissan.

oui, je suis d'accord avec aigle vert, le début de l'article prête à confusion! On est encore loin d'une union au sens propre avec echange/prise de participations, qui d'ailleurs n'aura peut être jamais lieu.

Plates-formes communes = coût de recherche, de production plus faible, mais qualité moindre et surtout manque de différences entre les modèles (exemple avec le C-Crosser – 4007 – Outlander, ou 107 – C1 – Aygo … ) Plusieurs constructeur, se sont " casser la gueule " avec ce type de production (G.M., Ford, Chrysler …) Pourquoi acheter un 4007, alors que le Mitsubishi, est moins cher, est exactement identique … ? !

Encore un titre aguicheur pour pas grand chose. PSA et Renault fabriquent des V6 en commun. Parle-t-on d'union ??? Non.

Quand 2 constructeurs créent une société commune, vous appelez ça comment ? Pour moin, c'est une union. J'ai pas parler de fusion, faut arrêter la critique gratuite bon sang ! je n'ai jamais vu d'union comme aigle vert le laisse sous entendre. ce sont généralement des rachats déguisés en fusion (Daimler Chrysler, Renault Nissan par exemple). Une union implique qu'il y ait consentement et égalité de traitement, ça ne peut donc être qu'une Joint Venture. Alors sérieusement vos critiques, vous pouvez les remiser ! :pfff:

J'ai pas parlé

comment mitsubichi peut s'unire avec 2 marque de merd

Dad, franchement t'es susceptible. Personne ne te reproche d'avoir parlé de fusion! Je suis conscient que c'est moi qui a placé le premier ce mot. Mainteannt relis ton titre et dis-toi qu'on a vite fait, à la vue de "s'unissent pour le futur", à penser à un mariage quelconque. OK, ils s'entraident sur un marché précis et pour un type précis de production, mais leurs stratégies globales restent aussi éloignées qu'avant, ils restent plainement concurrents. Bref, je pense juste que tu es très enthousiaste dans ta news pour pas grand chose, je ne critique pas la news en elle-même, mais la tournure. Maintenant j'ai tendance a autant apprécier que toi ce rapprochement industriel, c'est intelligent de la part des deux protagonistes.

Aigle vert, ma diatribe ne t'était pas adressée particulièrement mais plutôt à tes 2 suivants, steph et chris. Maintenant je vais dormir, ça ira mieux demain.

C'est certainement pas à PSA qu'il faut donner des leçons sur les coopérations.... Il est est l'un des seuls groupes à avoir aussi bien réussi à fusionner (Peugeot-Citroën), et à garantir des collaborations avec les autres constructeurs (Moteurs essence avec BMW, diesel avec Ford, boite de vitesse avec Renault, usine Toyota à kolin avec les C1, 107 et Aygo, Mitsubishi pour les 4x4, Fiat pour les utilitaires). Beaucoup d'autres constructeurs envient PSA pour cette réussite...

La société crée par les deux groupes en Russie est détenue à 70% par PSA, 30% par Mitsubishi. Il s'agit plutôt d'une coopération industrielle plus que d'une union. Ce titre est racoleur.

Quelle stupidité de vouloir jouer sur les mots et de chercher la petite bête à chaque article : les deux marques créent une société ensemble, c'est une union dans le sens où ils sont liés par quelque chose de physique qui appartient aux deux, point.

VV no comment de lire cette conne.ie que tu viens d'écrire :colere:

moi  pense ke ... Ok? na jpense pa grand choooooooooooooose des bagnoles mais juste ke vous etes ts bete nanana mdr